00:00:00: Hallo und herzlich willkommen zu Abgehoben der Hubschrauber Podcast.

00:00:14: Heute freuen uns wieder Gas bzw gestern begrüßt zu dürfen erstmal hallo Andreas schön dass du da bist Tim grüß Dich.

00:00:22: Und Hallo Katrin von ganz weit weg grüß Dich viele Grüße aus Down Under.

00:00:32: Ja du sagst es aus da aus an aus Downunder aus Australien war schwieriges Wort hintereinander du fliegst.

00:00:41: Wie gesagt auf der anderen Seite der Erde ihr habt gerade tiefsten Winter du bist dick eingepackt wenn wir hier gerade zerfließen.

00:00:48: Um sich vorzustellen das kannst du am besten selber machen was hat dich nach Australien verschlagen weil du scheinst ja auch wenn man es hört ihr aus unserem Region zu kommen wie bist du nach Australien kommen,

00:00:59: und wie hat es sich dort in die Fliegerei gebracht am jawima hörte ich bin aus dem Süden bin im Kinder aufwachsen in die Berg ich habe.

00:01:09: Migros MMM Segelfliegen angefangen bin sehr viel sie geflogen in die alten aber dann habe ich nicht gegen Lufthansa entschieden und fürs Studium und dann

00:01:21: habe ich mich für die Diplomarbeit entschieden dass ich nach Australien gehe.

00:01:25: Und jetzt zeigt sich das Alter Diplomarbeit das ist schon lange her jetzt ist sie ja Bachelor und Master ja und dann habe ich eben eine Sterne in Dresden,

00:01:34: Günther den astralen bekommen und habe dann meinen meine Diplomarbeit geschrieben und dann,

00:01:41: war was mit 2008/2009 und dann war die TFCD grated melde der große Crash und dann gabs nichts jobmäßig und dann

00:01:52: haben Sie mir eine Doktorandenstelle Angebot noch zu dir mein HP nichts sonst zu tun und dann habe ich dir Sand Moment und dann.

00:02:03: Habe in der Bude mir danach auch noch Top Angeboten dann bin ich da einfach als wissenschaftlicher Mitarbeiter drin geblieben.

00:02:10: Und dann habe ich es eigentlich so realisiert dass ich hier eigentlich in Meerbusch aber Jobs zur Verfügung stehen wie in Deutschland und man nicht so durch.

00:02:20: Bestimmt der

00:02:21: Vereine Militär oder Polizei Genius dass man da da reinkommen das hatte ich versucht es jetzt irgendwann ist es sonst auch zu spät und dann

00:02:30: okay ich arbeite jetzt Vollzeit und am 1 Woche bin ich dann zu Flugstunde gefahren und habe das dann so langsam finanziert aber dann hat auch geklappt sie die Reha nach 2 Jahren und dann.

00:02:43: Habe ich sogar Job bekommen und jetzt bin ich in Zentralaustralien umfliegt dort Hubschrauber seit 5 Jahren.

00:02:50: Stark Zentralaustralien das heißt ja auch dann direkt also nicht irgendwo schön an der Küste wo Leute leben sondern mittendrin im Outback

00:02:58: wir hatten ja auch schon mal kurz vor drüber geschrieben dass du gar nicht immer sagen kannst ob du überhaupt ein Handy empfangen hast Satellitenempfang so ungefähr hast

00:03:06: das ist schon spannend oder also wenn man sich dann da in die totale Abgeschiedenheit begibt.

00:03:11: Es absolut spannend es ist es sind Sachen und gegen den Arm was ich hier mache konnte mir gar nicht vorstellen dass es überhaupt existiert wie gesagt es ist.

00:03:21: Extrem ab vom Schuss sein wieso Prozent der Bevölkerung lebt an der Küste,

00:03:28: Sydney melden uns weiter und zentral Australien Alice Springs hat man vielleicht schon mal gehört oder wo der Uluru Ayers Rock das Kämpfen vielleicht auch als Deutscher und das ist im,

00:03:40: Northern Territory und ist ein Art Bundesstaat von Australien

00:03:46: und einfach nur so mal ein bisschen Vorstellung zu geben wie groß eigentlich alles hier ist in Australien also das territory das Northern Territory der Staats ansich

00:03:59: der passt Deutschland flächenmäßig viermal rein und Deutschland hat ja 84 Millionen,

00:04:05: Einwohner und territory hat 250.000 Einwohner also die Dichte ist 0,2 weniger als eine Person pro Quadratkilometer und deswegen wär noch Hubschraubertypen uns weil,

00:04:18: einfach so wieder so weit vom Schuss ist und und wie gesagt wenn da keine Leute wohnen dann gibt's auch keine Infrastruktur und dann gibt's auch keinen kein Handy Handyempfang und Hubschrauber werden Bergwelten.

00:04:32: Welche Lizenz brauche ich eigentlich nicht nach deinem Australien fliegen will da hast du ja Glück dass du nicht im Jahre Einzugsgebiet bin ich schätze mal das wird er soll ich noch FLL gehen oder.

00:04:42: Aber das ist Kasse das ist die australische ja sowas lasse hat,

00:04:50: der kennt sich wahrscheinlich mehr aus es gibt Neuseeland HD,

00:04:53: den eigenen Schein und das gerade in hat den eigenen Schein also das ist von der australischen safety authority aufgestellt Einzelperson.

00:05:02: Die trenne sogar noch mal also du könntest jetzt nicht so einfach in Neuseeland fliegen das ist so wie ich nicht einfach in den Staaten fliegen könnte du müsstest da noch mal irgendwelche Prüfung ablegen um untereinander noch vor ET dann dein scheint zu machen.

00:05:14: Genau der große Unterschied ist dass die in Neuseeland Mountain flying weil die haben ja die großen alten dort die Hass als Teil der des DBSH ist eben gebirgsziegen und auch Außenlast.

00:05:27: Was nicht heißt dass australischen Scheine ist okay.

00:05:32: Das soll ich dir ja also mal vorschlagen dass hier auch bisschen gebückt training mit drin ist und außen dazu liegen im CPL das wäre schön ja toll hört sich sehr spannend an aber weißt du wie nah das am amerikanischen System ist weißt du wahrscheinlich nicht ne.

00:05:45: Wenn ich Zeit habe ich noch gar nicht nachgeschaut kein Problem wie viel musstest du fliegen für deine amerikanischen berufspilotenlizenz mit wie viel Stunden hast du deine Prüfung gemacht weißt du das noch.

00:06:00: Also das ist sehr minimal ESET fixed m105 Stunden wenn man die letzten 20 Stunden in drei Monaten abschließt ansonsten sind 125 Stunden sich 125 macht weil ich einfach.

00:06:15: Geld verdienen musst du an das abzubezahlen und dann habe ich nämlich gesagt lassen

00:06:19: komm und schau was auch gut war dass du mir Stunden desert aktive auch für den für den Arbeitgeber und vor allem wenn man die letzten 20 Stunden danach das 44 macht also man lernt hier.

00:06:31: Auf der 22 den Robinsons und dann,

00:06:35: da dann die Einstiegsjobs sind dann alle halt Tourismus also scenic flight ist und dann macht mir die Hand meistens auf der 44 und deswegen ist es ganz wichtig wenn man Job will das machen mindestens 20 Stunden auf der 44 macht.

00:06:49: Aber bei dir jetzt in der Gegend sind keine scenic flights na die sind ja dann wahrscheinlich mehr an der Küste irgendwo.

00:06:54: Es gibt den den erschrocken wo der ist aber dass eine andere Firma also da geht ganz rund die Fliegen ganz viel hier für mich wir machen

00:07:04: auch scenic flights also das war so mein Einstieg in die Firma für die ersten zwei Jahre ganz viel Sinnlichkeit runden stoppen.

00:07:13: Alles gut Mama daneben die guten Basics bekommt also.

00:07:18: Man steht die Leute auf der Waage wenn man kann gut lesen wie wie schwer Deine Person ist dann fliegt euch immer ständig an Max takeoff

00:07:25: mit der 44 und dann bleibt mal gut mit der Beladung auch also wenn man,

00:07:30: vielleicht ist es schwer ist oder diese alter Männer Spielplan abbrennt bewies ich halt der center of gravity dann auch

00:07:37: er verschiebt also das präzise fliegen das einfach dieses zs-handling der ganzen Sache gemein wenn man scheint die kommt sie gleich über den Führerschein bekommen er auch nicht wirklich fahren oder fliegen ist es gut dass man die Basics dann,

00:07:50: gut hingelegt und dann war ich glücklicherweise in der Firma ist Cindy scenic flight.

00:07:56: Eben nur ein kleiner Teil was die Firma so anbietet wir machen halt ganz viel push bushtops und da die 44 nimmt man dann halt nicht so weit entfernt.

00:08:09: Wechsel von Alice Springs da gibt's Anime Jet Ranger also.

00:08:15: Geht vom Verbrenner auf die Turbine und dann Chat Chat random oder long Ranger Pakistan Busch für einige Tage,

00:08:24: ja zu ich glaube hier kann sich das keiner vorstellen ich kann es mir auch nicht vorstellen was heißt denn Buschflieger Rai was ist denn da dein tägliches Brot,

00:08:33: in der Schlägerei ich habe das ja vorher schon ein bisschen Event wie groß eigentlich das territory ist dass ich flieg Tim territory oder,

00:08:43: ein bisschen über zu nach Westaustralien also mein Einzugsgebiet für die Busch Jobs.

00:08:51: Sind 3 mal die Fläche für Deutschland also es kann.

00:08:55: Kann schon weit sein bis ich da überhaupt hinkommen also dass ich habe teilweise fairyseason vier bis fünf Stunden lang also da ist dann irgendwo dann so nett sind 200 Liter Fass irgendwo und im Baum versteckt auf dem Weg oder ich habe den Jerry cans dabei

00:09:09: um dann halt Augen auf zu schön bushtops was ich da mache es ist ganz viel kontrolliert es abbrennen im Winter,

00:09:17: mit den Aborigines mach mal viel sacred site visits also sind heilige Stätten damit die wieder dahin kommen weil das ebenso remote ist oder einfach all diese Zeit dieselbe heyligenstaedt dann auch zu suchen

00:09:31: weil viel Wissen geht verloren und so wenn man das auch dokumentieren kann auch sein für die mining companies die wollen.

00:09:39: Rare earth oder Nickel oder sonst irgendwas weil da wollen die eben nix,

00:09:45: Operation machen also da kann es sein dass man den vollen vorne Silber macht also da hat irgendwie ecologists oder bund.net Botaniker mit der Bahn dann legt man so die Linien ab,

00:09:58: die wo halt dann umgegraben werden sollten um zu sehen ob da irgendwelche Tierarten die.

00:10:04: Die vom Aussterben bedroht sind daneben oder auch spezielle Pflanzen Regenwasser immer fliegt halt dann alle 15 Meilen landet die steigen aus die gucken machen

00:10:13: und dann geht's wieder weiter oder mal stellt fallen auf und dann fliegt man deine für hin und dann abends noch mal gucken was in der Falle ist das macht auch viel Spaß,

00:10:22: kann auch sein dass man dann eben auch die Linie dann auch klicken um zu sehen ob denkt die heiligen Stätten sind normal außenrum du musst also es kann alles sein,

00:10:31: ja kein Tag ist der gleiche dass es das ist ja immer cool wenn das so ist finde ich ne und bei dem Fallen das sind doch Lebendfallen ne nur um ihr auch alle zu beruhigen.

00:10:42: Ja klar ist es ist sind dann zu einmal die man dann im Boden eingräbt und dann fallen die in den Eimern deswegen fliegt man da in der frühen Abend hin und damit mal gucken was in den Eimer gefallen ist und dann wenn die sofort wieder freigelassen.

00:10:55: Sehr gut das hört sich an also sollte ich erstmal sehr spannend an das ist so.

00:11:00: Nach Gaucho mit Hubschrauber so ein bisschen hört sich das an durch die Prärie durch die Wildnis und ich find das total faszinieren dann Ferry flight mit einem Sprit fast was irgendwo unter einem Baum für dich bereitgestellt wurde das hört sich schon sehr abenteuerlich an.

00:11:14: Und deine Auftraggeber wenn ich das so raus höre dass es wahrscheinlich auch sehr viel Australien selber ne also.

00:11:21: Irgendwelche Umweltbehörden oder mit den Aborigines dann und ich weiß gar nicht wie das Amt da heißt es gibt ja auch dann spezielles Amt was ich um die Ureinwohner kümmert das hört sich schon sehr verantwortungsbewusst an was du da als Aufträge bekommst,

00:11:36: ja es kann wie gesagt,

00:11:37: kann eine mining companies sein kann die evolutionäre Institution sie sind Land councils die sind so Gemeinden je nachdem auf wo eben,

00:11:47: der Job dann ist dann sind es verschiedene line countries die dann uns buchen kann auch sein manchmal ihr habt wahrscheinlich auch dieselben,

00:11:57: original die Detektive Kunstwerke sehen die Sittard kennt man vielleicht auch in Deutschland da gibt's einige artcenter die hin und wieder dann so sagt man.

00:12:09: Gelder bekommen vom Staat dass man eben,

00:12:13: Grundkante yesterday man nimmt dann die Leute und dann werden die dann darum flogen und dann werden die wieder inspiriert um eben über diese heiligenstätten dann

00:12:23: zusammenzusetzen die Songlines zu besprechen und dann aber darüber zu meinen also das ist auch macht total Spaß weil sie kann es auch sein da ist man dann für drei Tage mitten im absoluten Monats 160 Leute und dann ist es gogogo

00:12:37: jeder muss hoch und dann dann fliegt man da eben diese Stätten ab und dann wirklich

00:12:44: und dann sitzen die Männer halt dann nicht gerade fliegen dann wird dann gemalt und ja nicht.

00:12:51: Darf dann so richtig tolle Sachen sehen so heilige Stätten das hört sich alles so pompös an in Deutsch auch also.

00:12:58: Ich bin ja auch aus dem Westen wann stellt sich das so vor als aber oder ist das so eine tolle Kathedrale ist alles schön hergestellt aber in Zentralaustralien ist es ja alles sehr

00:13:07: sehr trocken also der deshalb Mob die hatten nicht viel also für die war das ganz ganz wichtig war das Überleben dass alles was mit Wasser zu tun hat kann eine heilige Stätte sein also es kann einfach nur irgendwie so ein kleines Rockhal einfach so ein Loch in den.

00:13:22: Gestein sein was uns.

00:13:25: Alles soll ich überhaupt nicht auffallen würde bald für dieses super super wichtig weil das eben leben bedeutet hat aber das ist man kriegt dann auch ein kleines Auge dafür wenn man.

00:13:36: Nach in heiligenstätten sucht aber nur muss die Erwartungen ändern für das was man so von zu Hause kennt was oder was für die dann damals.

00:13:45: Wichtig war.

00:13:46: Wo du das gerade sagst mit dem das kann auch mal Wasser sein und so da komme ich direkt mal auf das andere also wer Katrin auch folgen möchte bei Instagram sie heißt flying water scientist.

00:13:58: Und das beinhaltet ja schon das für dich Wasser auch so eine Bedeutung hat ne magst du auch mal erzählen was das damit auf sich hat bei dir.

00:14:07: Ja meine Diplomarbeit und dann auch

00:14:09: meine Doktorarbeit war dann im wasseraufbereitungs Bereich Australien ics-cert trocken eigentlich das ist das Land der Extreme man kennt sie aus den Nachrichten deine teil

00:14:19: kienbacher unter unter anderem Land und für mich wie ich damals eben 2009 nach Astral bin war.

00:14:27: Die größte Dürre die größte 3000 Jahren was der hatten also.

00:14:32: Timer Strahlen ist hatte kein Wasser mehr und dann wurde eben Worte Recycling.

00:14:37: Initiiert und also wasseraufbereiten das war hat eben Abwasser was halt dann soweit aufbereitet wird dass man es wieder trinken kann,

00:14:45: und so bin ich eben in diesem ins Wasser Thema gerutscht und habe dann auch zehn Jahre lang in der wasserindustrie gearbeitet also ganz viel mit recycled water und auch Trinkwasseraufbereitung.

00:14:56: Hat mir richtig viel Spaß gemacht und da bin ich auch noch involvierten bisschen habe noch einige für einige Projekte und das ist mal ganz interessant zu sehen wenn man eben ich habe dann da

00:15:06: Ostküste Gabe den Brisbane da wo leben die Mehrheit der Leute danach wohnt da ist dann sind viele Leute da ist viel Geld und das die ganze Infrastruktur aber wenn man dann nach Zentralaustralien kommt wo eben.

00:15:18: Nicht viele Leute wohnen und dann auch nicht so viel Geld ist da ist die Wasserqualität aber auch nicht gegeben,

00:15:24: eine Küste Amalfi Erdoberfläche Masse in Zentralaustralien eben ganz viel Grundwasser und das Grundwasser kann sehr stark mit Nitrat mit sowie in Deutschland

00:15:33: Deutschland kommt sie ja von von der Schweinegülle in Australien in Zentral zentralverein kommt von den Termitenhügel.

00:15:41: Kommt das Zitat aus das können diese Grundwässer sehr stark auch belastet sein mit Nitrat oder ein Junge oder ein anderen Schwermetallen

00:15:50: und die Leute die daneben in diesem Komitees der britschock Minute ist also die Leute Alice Springs ist so deshalb für Zentralaustralien erleben 25 Leuten 25000 Leute aber es gibt ganz viele Aboriginal Kommunität da wo diese Leute

00:16:03: 150 Leute oder 50 Leute oder.

00:16:06: Deine Leute leben ganz weit vom Schuss und denen Ihre Trinkwasserqualität ist einfach nicht gegeben wenn man es ist unglaublich man lebt in dem Ersten Welt Land,

00:16:16: aber wenn man weggeht von der Küste sind Zustände wie eine Brücken weltweit es ist echt unglaublich wenn man das mal so Musik man man sieht es ein ISO bei uns in den Nachrichten,

00:16:27: Ja und deswegen bin ich einfach in einigen Projekten involviert da.

00:16:32: Lösung zu finden das ist dass das hört sich unfassbar interessant an also auch dass das deine Fliegerei so nicht natürlich die Faszination der Fliegerei beinhaltet aber das ist halt auch so wie so ein soziales Projekt ist was du da machst dass du halt,

00:16:46: den Leuten dort so hilfst dass diese Leute wieder inspiriert werden mit ihren heiligen Städten und so weiter dass du da Aufgaben übernimmst sie,

00:16:54: ja eigentlich nicht über die hört sich nicht nach Geld verdienen an die hören sich mehr so nach sozialer Verantwortung an

00:16:59: ich weiß jetzt nicht wie das in Deutschland ist aber hier in Australien Mann geht nicht in die Fliegerei um viel Geld zu verdienen.

00:17:12: Und ich glaube das war sowieso was ich jetzt zu schätzen weiß dass ich eher.

00:17:19: Später in die Fliegerei gegangen bin also ich habe meinen Schein mit 30 macht weiß ich das alles viel mehr zu schätzen,

00:17:26: was ich jetzt machen darf also mach hat jetzt nicht diesen Druck mit Anfang 20 war ich muss jetzt da die großen Maschinen fliegen ich muss jetzt erst ich muss jetzt erst lässt es,

00:17:35: ich genieße was ich machen darf viele Leute denken so boah was machst du bisher in Zentralaustralien du zipstar 5 Tage im Zelt.

00:17:46: Müsste einen auch bei minus 20 Grad aber wie gesagt das ist das absolute Abenteuer es ist es gibt ganz wenige Leute die.

00:17:55: Zu diesen Städten hin dürfen oder hinkommen weil es auch so extrem weit weg ist und ich bin jetzt auch schon seit fünf Jahren da und immer arbeite da auch mit vielen Leuten man lernt danach die Leute kennen die wir wissen deine zu schätzen

00:18:07: und dann haben wir sowieso Vertrauen auch an der Sache und.

00:18:11: Ich hatte natürlich irgendwann wird man gerne meine Maschine fliegen da wo ich jetzt nicht irgendwo Fett irgendwohin spritzt und wurde Öl leckt und was jetzt nicht irgendwie über 40 Jahre alt ist.

00:18:23: Aber dann haben halt nicht mehr dieses Chance für dieses Abenteuer also im Moment schlafe ich noch gerne im Zelt und,

00:18:31: ja wohl nicht gerne mit in der roten Erde ja wie du das so schön erzählst dann muss das echt wollen ich habe Kollegen Grappa ich habe sie immer noch gesund wieder bei mir in der Firma habe ich war früher ja meine anderen Firma in Bayern unten und.

00:18:43: Diesen Erste Hilfe im Südsudan geflogen.

00:18:46: Das muss man wirklich wollen wenn man da fliegt ne weil es ist heiß ist man ist im Zelt oder auch nicht und zu wie du schon sagst dieses Abenteuer das muss man wirklich wollen.

00:18:55: Ich wäre kein Typ dafür muss ich ehrlich sagen da wohne ich lieber hier auf dem Land aber also von daher alle Achtung dass es diese Menschen gibt dir was sagen ne,

00:19:05: Staub Kälte alles überhaupt kein Problem ich brauche keine Infrastruktur aber mir macht trotzdem alles Spaß ja.

00:19:13: Auch die hygienischen Umstände da ich sag jetzt mal Südsudan ist ja auch Lebensmittel ist ja auch nicht immer alles sehr verträglich da unten der kriegt man nicht immer frisches Essen frisches Wasser das ist schon.

00:19:24: Tja meine Herrn alle Achtung also das heißt du hast mit Rundflügen eigentlich bei dir in der Firma angefangen,

00:19:29: und wie gings dann weiter die haben mich dann einfach von einem Tag auf den anderen Andi ich habe meine Hubschrauber gesetzt und sagt so als machst du das oder kann das so schleichend nach und nach. Wie hat sich das entwickelt.

00:19:40: Ja das erste Jahr war nur Rundflüge in der 44 im zweiten Jahr waren dann Rundflüge aber dann bin ich langsam auf den Caddy also bissl auf die 44 dann auf dem Teddy und dann Ende vom zweiten Jahr war dann so.

00:19:55: Erster Bus Shop du fliegst jetzt Info ich habe mich jetzt auch ja war schon sehr nervös aber soweit.

00:20:04: Du lädst alles ein du hast dein Camping hier du hast deinen Menschen in skyr alles dabei und dann kriegst die Koordinaten und dann fliegst du los,

00:20:11: und dann hoffst du dass da am anderen Ende der Koordinaten dann deinen Sprit steht und ein Camp mit Leuten ist und dann sowas,

00:20:20: kann man nur also.

00:20:23: Es ist schwierig dass man das erklärt ist geht also man muss diese bushtops machen damit man das lernt also es ist man muss halt sehr komfortabel.

00:20:33: Sein eben Max takeoff also also die Laden nicht voll die Evolution ist diese typischen und ohne sie sind sehr große Leute sagen wir mal so was immer

00:20:42: sieht sehr viel sehr schwer je nachdem wo eben diese diese Städten sind wo die landen wollen kann das sehr confine areas ich weiß nicht wie das auf deutsch heißt also du musst fähig sein halt überall überall landen können

00:20:55: es kann sein dass in überall Bäume dann musst du dich halt entscheiden okay ich nehme jetzt nur

00:21:00: bei drei Leute mit weil ich muss hier vertikal rein oder raus und ja also manchmal wird halt auch besser indem dass sie mir wird es macht aber die Landschaft wendet sich sehr es kann wenn meine Wüste ist,

00:21:11: kannst ja sandig sein kann viel Platz sein

00:21:14: aber die nächste Städte kann dann auch sein und dann sehr viel Vegetation ist immer dann auch nicht Platz hat und dann hat man auch die ganzen Leute da wo dann auch drauf in der Sprachbarriere ist weil für die habe ich nicht ist Englisch auch zweit oder drittsprache.

00:21:27: Also das ist dann auch viel Management zwischen den Leuten die man dann auch dabei hat und.

00:21:35: Ja es ist es spannend beim Arsch viel lernt also man lernt wirklich die Fliegerei

00:21:41: bei meinem jeglicher Situation heißes Wetter hat wenig Power kalt ist wird mein Typ Auenwald meist voll geladen oder leicht oder wie gesagt ich habe auch Jobs,

00:21:52: wo ich auch auf den das sind größere Berg hätte das jetzt nicht vergleichbar mit den alten also das sind so.

00:21:59: Einhalb bis 4500 Fuß ist jetzt ist aber trotzdem was wenn man halt dann auch 40 Jahre im Sommer hat aber density altitude die dann auch bis 8 9000 hochgehen.

00:22:10: So wann wird dann eben langsam Stifte sie nicht gut in der Firma mal Leid der Chef sieht dann was ich halt dann machen kann.

00:22:18: Und dann wird es sozusagen mein mein Spielbereich bissel vergrößert und dann wird einfach ok du kannst jetzt Busch gehen einfacher bus stop.

00:22:29: Und dann okay du kannst jetzt.

00:22:32: Auf die jemanden welches gehen machst du ja camera Tchibo wir machen auch viel animal conservation also wenn das sind einige Tierarten die.

00:22:44: Ausgestorbene Trachten waren und die wurden dann wieder entdeckt und dann haben wir die übernachten in die eingefangene muss ich da hin fliegen und die von den Tim abholen und dann ins conservat fliegen also es kann kann alles sein und je nachdem.

00:22:57: Die wissen halt auch wie schwierig dann die Aufgabe ist und je nachdem wurde daneben meinen ein Spielbereich erweitert je nach Fähigkeiten.

00:23:07: Bist du damit jemand über Funk verbunden also ist es so oder Pflicht so zwei Stunden lang ins nicht zu und da ist niemand irgendwie auf Narada Frequenz Funkfrequenz wohl auch im schlimmsten Fall mal Hilfe holen kannst oder.

00:23:19: Weiß ich nicht was ist das überwachter Luftraum.

00:23:22: Der Mann hat Luftraum g also ein Hubschrauber fliegt mir ja nicht so hoch weiß jetzt nicht wie das in Deutschland aufgebaut ist aber ich bin generell unterm kontrollierten Luftraum

00:23:32: sobald ich alles beim Therapeut verlasse und da habe ich dann keinen Kontakt man man hat halt wenn man in der Nähe von irgendwelchen Landeplätzen kommt dann meldet man sich aber ich hab einen Trecker,

00:23:45: antworte heißen Spider Tracker.

00:23:48: Und es endet dann meine Position live und dann kann der Chef gucken wo ich bin was ich mache und da kann ich dann auch.

00:23:56: Petronas ich habe nie LTE und dem Spider Tracker und ein Satellitentelefon.

00:24:04: Ja also doch schon schon dann am Ende kontrolliert also wenn was sein sollte hättest du immer die Möglichkeit irgendwo ein Kontakt herzustellen der dir dann zur Hilfe kommen kann.

00:24:13: Definitiv aber die Frage dann ist dann,

00:24:16: wie lang oder wie weit ist die Hilfe weg nach Flug ist halt dann gar nicht im Busch und wenn ich dann im Camp bin dann,

00:24:25: rufe ich da noch abends an Hey ist alles gut oder ich habe Probleme mit der Maschine und da wird heute immer eingecheckt aber wie gesagt das mit den 2. checke sie die Arbeit etwa.

00:24:35: Der genau sehen kann wo ich bin und dann kann der auch planen und deswegen mache ich meine daily auch immer am Abend zuvor nicht in der Früh damit wenn falls irgendwas ist kann der in der Früh dann einspringen und dann,

00:24:49: zu mir kommen falls irgendwelche mechanischen Probleme Rasen wie zeigt es kann sein dass das ein Camp vier bis fünf Stunden weg ist.

00:24:57: Landtag Downtown wissen die Hilfe zu dir kommen kann.

00:25:03: Aber du hast doch eben gesagt sowas du mitnimmst so Campingausrüstung aber auch maintenance gear das heißt ist es nicht so schön wie Andreas und ich das haben wir schieben abends unsere Hubschrauber rein da setzen sich die Techniker dran am nächsten Morgen Christine frisch gewartete Maschine.

00:25:16: Sondern klar wenn du im Bus unterwegs bist da hast du wahrscheinlich auch irgendwie begrenzte Freigabe Recht oder wie das bei uns heißt dass du so klein Kontrolle selber durchführen kannst und kleine Schönheitsreparaturen sage ich mal.

00:25:30: Ja ist alles reguliert aber es ist wegen ist es auch wichtig dass man.

00:25:35: Die Maschine ist sehr gut kennt also ich habe das Glück dass mein Chef auch der Mechaniker ist und ich viel im Hunger dann aushelfen

00:25:43: und dann auch viel über die Maschine dann lerne also wir sprechen dann auch die gleiche Sprache im Satellitentelefon Satellitentelefon ist immer schwierig bei der Mission.

00:25:51: Delays und dumm ist es schon wichtig dass man sagt das ist hier Hydraulik Liquid oder Öl oder sonst irgendwas deswegen ja abends da.

00:26:00: Da bin ich dann schon ne Stunde bis heute dann der Hubschrauber im Bett ist,

00:26:03: einfach mal alles schön abwischen weil wenn man halt im Sand unterwegs ist und man halt keine schöne EC145 fliegt sondern den alten Chat Ranger da fliegt hat auch viel viel ist fett und dann.

00:26:18: Ja also muss mir erstmal ein bisschen viel wischen bis man überhaupt mal was sehen kann und je nachdem wie viel mal fliegt muss mal eben dann mal die grease gun rausholen und dann verbringt man mal eine halbe Stunde bist du alles wieder.

00:26:32: Alles gefettet ist dann muss ich das Öl auffüllen oder Joyetech Liquid und Schatz mischen damit also das dauert dann schon abends bis mir bis bis ich halt dann zufrieden bin dass alles okay ist und alles,

00:26:45: nein so ist wie es sein soll

00:26:48: ja deswegen haben auch eine große Box mit ganz vielen verschiedenen Dosen an und grüß ganz und eine Leiter und ja es ist Teil des

00:26:57: Hufglocken da sein sondern es ist irgendwann dunkel und dann geht man da nichts hält aber zuerst gibt's dann im Camp wird dann gekocht

00:27:05: also die haben wir diese eisentöpfe da wird dann,

00:27:08: groß aufgekocht und wenn wenn die weg ist dann auch mal zum Jahren gehen gibt auch mal lokale Spezialitäten je nachdem wie man so Känguru Schwanz oder ja.

00:27:22: Bush Turkey ist dann auch nicht so ganz meins aber meint man ist halt dann doch,

00:27:27: aber dann doch neugierig ist aber kannst du nicht gehört.

00:27:34: Airbus Türke hört sich jetzt erstmal relativ ok an.

00:27:38: Also vom Namen her ist es aber wahrscheinlich nicht das was man so vermutet von hat Hühnchen oder so sondern das wahrscheinlich was anderes oder oder was ist auch das.

00:27:46: Wirklich exotische abgefasst was du mangels reserviert bekommen hast.

00:27:51: Busche geschmeckt wie das ist so ein großer Vogel schmeckt wie Hühnchen Känguru Teil also das ist sehr.

00:27:59: Publicare ist ganz komisch also hat mir nicht so geschmeckt schießen Pool dass ich fett Guana,

00:28:05: war ganz okay schmeckt wie Hühnchen Schlange ja.

00:28:10: Monkey es war aber die gibt's wie schmeckt eine Schlange,

00:28:17: das ist auch so weißes Fleisch so Hühnchen rauchen weil endlich alles okay also alles ist gut.

00:28:28: Die die Wünsche die Grabs das sind Maden sehen aus wie große Magerwiesen so 10 cm lang.

00:28:36: Vielleicht 2 cm dick also wenn man das mal googelt wenn man das sieht wie das ausschaut dann wird euch im Magen umdrehen aber es schmeckt so gut es ist pures Protein das schmeckt so wie Eigelb mit Erdnussbutter.

00:28:51: Ja okay es war wenn es dunkel ist dann Fitness nicht dass diese jetzt jetzt wird es für Tierfreunde bisschen unangenehm sind das diese weißen Maden wo man sagt man muss den Kopf abbeißen Rest können wir überweisen.

00:29:05: Aber du guckst Dschungelcamp.

00:29:08: Single Puck die stehen sich da immer an und du sagst dass es nur total Spezialität schmeckt voll gut nach Erdnuss,

00:29:18: ja gut aber dass das ne dass das ist wirklich also was du da erzählst ich

00:29:24: glaube der ein oder andere von unserem zuhören denkt sich jetzt ich muss nach Australien ich muss und buschfliegen dass es noch genau dass es wegen ich es angefangen habe das ist gut genau das mal ist mit seinem Hubschrauber unterwegs ist für den verantwortlich schläft nachts drunter also

00:29:39: das hört sich schon echt stark an du machst das jetzt fünf Jahre hast du gesagt.

00:29:43: Hast du schon andere Stil oder sagst du nee das ist eigentlich genau das was ich in der Fliegerei machen wollte wollte das ist voll cool das mache ich jetzt auch erstmal.

00:29:50: Solange wie es geht und ich habe mir noch keinen anderen Gedanken gemacht im Moment habe ich mir noch keine Gedanken gemacht hier in Australien ist so.

00:29:59: Die große Barriere sind 2000 Stunden bis man dann auf andere Maschinen umsteigen kann,

00:30:07: ich habe zum die 1700 also ich komme dieser bei der Arena im Moment macht man es eigentlich wirklich noch richtig Spaß was ich mache also wenn wir dann an die Küste geht wo die Zivilisationen ist dann

00:30:18: gib dir dann auch alles vergisst Polizeihubschrauber der Gibson Rettungshubschrauber und da gibt's das und das und das und

00:30:24: und hier darf ich euch alles selber machen also hier gibt's keine Polizeihubschrauber hier gibt's keine Rettungshubschrauber wenn irgendwas ist dann kriegen wir den Anruf und dann.

00:30:34: Kommt die Polizei in die springen dann rein und dann dann fliegen wir los oder wenn sich irgendwo jemand letzten Sonntag war auf einer,

00:30:43: devastations die haben da Kühe Kühe eingefangen und dann ist eine mit ihrem Quad gerollt und der gings dann gar nicht gut und dann würden wir halt angerufen ok blicken Stretch einen Hubschrauber,

00:30:56: hole die ab also es kann das ist eben das coole weil ich ihm diese so viele verschiedene Sachen machen darf und ja.

00:31:05: Bisschen wie gesagt im Moment macht es noch Spaß aber ich ich weiß ja nicht weg im Moment noch gar nicht wo ich hin will damit ja das ist so die Frage.

00:31:15: Aber das ist auch gut so lass dir Zeit dabei dass Du das findest was dir Spaß macht dass du dir die Hörner vorab fliegst du dass du wirklich sagen kannst.

00:31:23: Guck mal du hast noch so viel Zeit vor dir das sage ich auch immer den jungen Piloten jetzt sofort anstellen die Rettung wollen und die werden feststellen wenn sie aus der Station sind oder zehn Jahre lang sind und denke in ihrem kleinen Radius dann da fliegen.

00:31:33: Sag dass ich irgendwann kommt es zurück jetzt gewesen sein er also lieber vorher ausprobieren sich die Hörner abfliegen viele Sachen ausprobieren es gibt auch hier in Deutschland Europa so tolle Sachen.

00:31:44: Tim Tim ist ja na super rtl du bist der mittendrin du darfst ja soviel machen das stimmen wir alles gar nicht von Anfang an ja,

00:31:53: das war das wirklich nutzt diese Zeit und tja vielleicht kommst du ja mal zum Feuer löschen das würde ich ja auch gerne machen aber das darf ja nur Tim wieder mal.

00:32:01: Ja Feuerlöschen dahoam Katrin immer so kurz geschriebene das machst du ja nicht aber das gesagt du legst vorher also kontrollierte Feuer um Dinge abzubrennen.

00:32:11: Das stelle ich mir auch spannend vor wie funktioniert das hast du dann irgendwas.

00:32:15: Was aus dem Hubschrauber wirst und was am Hubschrauber dran ist ich habe da mal was gesehen aber Robert IT Experten haben vielleicht kannst du uns das erzählen wie sowas funktioniert.

00:32:24: Ja das macht richtig Spaß hat eine Person die vorne sitzt neben mir dieses der Navigator die entscheiden dann wo

00:32:34: dann vorher gelegt wird und dann haben hinten eine Person sitzen die die Maschine dann.

00:32:40: Bedient und die brand Maschine ich würd ja zusammen mal so kannst du nicht her.

00:32:47: Die sitzt dann hinter mir die sind dann bringt er mir auf den Sitz installiert und die benutzt.

00:32:53: Kaliumpermanganat kleine als kleine Munition in das sind 1000 in einer Box das ist so eine ganz lange Kette und es wird dann eingezogen in die Maschine und die Maschine

00:33:05: schneidet dann die Munition ab,

00:33:07: Und indiziert Frostschutz also Glück holt es ist aus der Frostschutzmittel fürs Auto und es reagiert dann und zwischen 30 Sekunden in einer minute reagiert es dann nächste thermisch und.

00:33:18: Wird eine kleine Flamme und man kann eben entscheiden wie schnell das dann abgeschnitten wird also die Droprate je nachdem was mir für eine eine Vegetation hat oder.

00:33:29: Oder ob er trocken ist oder ob es noch ein bisschen feucht ist kann man ja entscheiden wie viele Namen eben diese Munition daneben abwirft.

00:33:39: Und dann ist es auch abhängig vom Wind und dann,

00:33:43: kann man da eben großflächig Feuer legen und dieses abbrennen wurde traditionell schon immer gemacht von den Aboriginal und es ist ganz wichtig dass mir eben das weitermacht wie gesagt ich habe ja vorher schon erwähnte großes Land ist und wenn man eben,

00:33:57: dieses Abnäher nicht macht ist eben zuviel Brennmaterial im Buschwerk und dann kann man eben diese großflächigen Buschfeuer.

00:34:06: Kriegen was hat dein sehr sehr schlimm für die Tierwelt und auch für die Pflanzenwelt ist deswegen macht man ihn regelmäßig dieses abbrennen um ebenso ein Patchwork an.

00:34:18: Abgebrannten und fischerwiege die Vegetation zu haben um diese großen Busch feiert vorher eben zu verhindern aber auch um dann.

00:34:28: Futter für die Tiere wieder zu erneuern auch das ist ganz wichtig in der Wüste auch.

00:34:33: Dirk und dann wir bremse auch gerade was er kann ja bei uns ist territory day einmal im Jahr darf man.

00:34:41: Feuerwerk anzünden und es ist heute.

00:34:46: Wie schnell fliegst du da bei welcher Geschwindigkeit du das gemacht um die 50 Minuten.

00:34:56: Auch sehr bodennah weil das schön am Hubschrauber ist das mal eben mehr wirklich entscheiden kann wo man dann auch anzünden kann je nachdem.

00:35:04: Wie groß rechnet man abbrennt oder halt auch wirklich sagt immer ist irgendwo in der Natur der Sabbat wo wir wirklich nur klein.

00:35:12: Was anzünden will oder auf dem Berg oder nur ein diesen eine Galle in den Berg ist also schön mit dem Hubschrauber war da auch sehr präzise dann arbeiten kann dann vorher.

00:35:22: Und was gesagt dass ist Kaliumpermanganat und jetzt muss ich mal ganz tief in der Schublade kramen und in aus meinem Schulwissen

00:35:28: ist das der Stoff mit dem damals im Chemieunterricht dieses Vulkan Experiment immer präsentiert wurde wo so alle Schüler ab quasi dafür begeistert werden mussten das auf einmal aus irgendeinem Leinenstoff so ein riesen Vulkan wird.

00:35:41: Nee das wird sogar Tote Wasseraufbereitung zur Filtration benutzt also das wird eine kleine Flamme also es ist explodiert es nicht großartig.

00:35:51: Man möchte ja auch nicht irgendwie großartig den ganzen Berg anzünden deswegen es ist so eine kleine kontrollierte also so sagen so so groß wie ein Euro.

00:36:03: Ist an Bastian sich dann so entzündet und wenn es dann direkt eben auf dieses cinefex oder des trockengras dann Feld und dann zündet es an Annie nachdem wie stark der Wind ist.

00:36:14: Dann geht's richtig ab oder nur ein bisschen,

00:36:18: Mit wenn du da unterwegs bist hast du ja auch gesagt ihr habt teilweise Temperaturen über 40 Grad und dann geht's nach zwei scheinlich so an den Gefrierpunkt wieder runter oder vielleicht sogar drunter wie man das so aus der Wüste kennt Outback ist ja hast du ähnliches.

00:36:33: Die Berechnung für deine Leistung die kann ja wirklich über den Tag extrem variieren.

00:36:37: Machst du das mit irgendein Computerprogramm oder bist du da wirklich noch so richtig basic wie ich mir das gerade vorstelle wo du alles auch selber machst so mit der fettspritze irgendwo Langlaufen Hubschrauber und danach

00:36:47: dann dein flight manual nehmen und gucken wie die Temperaturen am nächsten Tag werden und wie deine Power vom Jet Ranger ist.

00:36:53: Ja das ist sehr sehr basic da wir haben ja keinen kein Programm und da kommt auch die Erfahrung viel,

00:37:00: Mit dem Spiel also mal hat ihm das Land Mini und mit den Charts und dann am nächsten Tag oft ist auch kein Internet und muss mal eben warten was dann am nächsten Tag passiert im Winter ist es kalt.

00:37:11: In der Früh also zum die nur gerade und dann geht's bis auf 20 Grad hoch und im Sommer wie gesagt ist es dann da geht dann in die 40-45 Grad dann rein also da ist man dann im Winter hat man generell keine Probleme mit der Temperatur und an.

00:37:25: Der Power weldability aber im Sommer wenn es dann auch.

00:37:29: 45° hat dann hat sie eben auf der tarmac 65° will ich dann abstrahlt und dann wird es richtig heiß es da kann man Alice Springs USA schon 1800 Fuß.

00:37:40: Überm Meeresspiegel also da geht's dann schnell kannst auch schon mal 6000 Fuß density altitude haben überhaupt losgeht,

00:37:50: ja aber das freut mich total dass du das sagst weil eine Flugschüler die sich immer fragen warum muss ich diese blöden Charts lernen warum muss ich dieses machen warum muss ich hier das machen ja weiß halt auch solche Jobs gibt wo es darauf ankommt wo man dann halt mal nicht das Handy bereit hat und kein Netz hat

00:38:05: sondern wo man sich wirklich wieder mit dem flight Minions beschäftigen muss um zu wissen was kann ich denn damit überhaupt machen was kann ich jetzt hier mitnehmen,

00:38:12: genau density altitude ist hatte mir auch in der Flugschule nie was gesagt,

00:38:16: wieso bei dir haben Brisbane ist am Meeresspiegel 40 Fuß über über Meeresspiegel aber sobald man dann Inland kommt und.

00:38:25: Schon 1950 ist und dann die Temperatur bekommt auf einmal ist es real.

00:38:31: Und dann kommt vielleicht noch Feuchtigkeit dazu und dann geht's richtig den Keller mit was man eigentlich machen kann.

00:38:38: Also ich bin des Anwaltes dann wirklich so ja jetzt erzählst verstehe ich eigentlich für was man das lernen musste weil dann wirklich nicht viel Luft zur Verfügung steht,

00:38:48: für den Motor und den Motor

00:38:52: ja mal so ein Beispiel zu geben für alle die uns folgen und aber nichts damit anfangen können denn das hier Tür altitude wofür ist es denn da also die Weichen praktisch.

00:39:00: Erst waren wir die Höhe wo wir natürlich sind wo wir uns natürlich aufhalten und dann dass sie altitude ist dann noch mal die Berechnung kombiniert mit der Temperatur und dann kommt nämlich eine für den Hubschrauber für das Triebwerk eine gefühlt ganz andere Höhe Zustand also angenommen ich stehe in Reichelsheim.

00:39:13: Und wir haben jetzt den Temperatur auf einmal von 40 Grad.

00:39:17: Dann fühlt sich das für den Hubschrauber ganz anders an weil die Luft nehme ich einfach ein bisschen dünner geworden ist und da mich verliere ungefähr 15 kg pro Grad.

00:39:26: Was heißt wenn es jetzt dann statt 26 aber immer 40 Grad sind also 14 Grad runter das ist eine ganze Menge Holz das kann sein dass dich dann wirklich Problem haben wir mit dem Sprit weil ich einfach an meinem Ziel nicht mehr hoch komme wenn man da oben an

00:39:39: da ist dann echt ein Thema und das kann auch sein wenn ich eben Leute irgendwo.

00:39:47: Wann Flüge fliegen muss in der confine area man kann London aber man kann nicht mehr abheben also dann ist er so dann nimmt man nur zwei nicht drei Leute mit und dann sage ich okay ich komme dann wieder zurück fahren und Sommer nur ein.

00:40:01: Ein echt lieben Beispiel Sommer hat viel geregnet die Staaten sind hier nicht viel geteert und die Leute sind stecken geblieben und dann war eben.

00:40:11: Waren es hat geheißen dass es alte Leute sind die Herzprobleme haben ok bring den Hubschrauber such die Leute in hole dir aus.

00:40:19: Und das ist dann die Polizei passt dann den Helikopter und dann bin ich da eben zu dem

00:40:26: Flugplatz entflogen hat die Polizei schon gewartet und dann ist einer mit mir rein gesprungen und haben wir im gesucht und haben das Auto mit den Leuten Kunden dann man es aber nicht zwei alte

00:40:37: Türe kleine alte Männer sondern junge

00:40:41: sehr kräftige Männer und der Polizist 2 Tauchnitz der leichteste und ich musste halt dann zu vertikal zwischen den Bäumen ein um die abzuholen von heut sagt okay ich kann mit den zwei,

00:40:54: bei Männern fliegen aber dann habe ich in den Polizisten zurückgelassen habe die zurück braucht und dann habe ich ihn später abgeholt also ist es da kommt eben dann Palais den Command und dann ihn die entscheidungstreffung,

00:41:08: dann wirklich die sagen okay.

00:41:11: Auch wenn ich jetzt ein Polizisten ich meinte für euch ist es wahrscheinlich ihr seid Polizisten oder,

00:41:18: in der öffentlichen Position aber wenn man hier mit einem nirgendwo fliegt und auf einmal hat man Polizisten an Bord die dann ganz wichtig sind je nachdem,

00:41:29: die gerade hier frisch angekommen sind oder nicht das ist dann auch wichtig dass man sagt okay.

00:41:34: Ich habe hier jetzt das sagen das ist meine Maschine und ich versuch dir das nicht mit seinen Leuten du bleibst zurück

00:41:41: sauf was muss man dann was ich dann lernen musste und sagst am Anfang ist man dann auch sehr schüchtern beim Ersetzen selbstbewusster nicht so hart und auch was das sind so meine Fähigkeiten und deswegen ist dass du mehr mit Mann fliegt und es mehr Erfahrung ich dann auch hab

00:41:56: habe ich dann auch das Selbstbewusstsein und die Aktualität sagt nee das ist meine Show und so wird's gemacht.

00:42:04: Weil viele Leute vergessen das auch wenn der Hubschrauber vier Sitze hat man nicht viel Leute fliegen kann.

00:42:11: Ja und wo Du gerade sagst er den Polizisten zurückgelassen und so auf Haiti und.

00:42:18: Stelle ich denke da ja nie drüber nach aber ist das ein Thema da draußen dass du eine Frau bist.

00:42:24: Ja leider ist es auch noch so dann kommt man im Camp an und dann gucken wir alle ganz komisch und so wie jetzt.

00:42:34: Die sitzt die Piloten aber sobald man dann los fliegt dann so already died,

00:42:42: aber es ist eh schon Vorteil und es ist physisch bin ich jetzt froh dass ich jetzt nicht klein und dünn bin weil diese.

00:42:50: Wenn man dann im Bushcamp ist die einzige Möglichkeit auch zu danken sind ist sind diese 200 Liter Fässer und die liegen auch 160 kg wenn mein Chat.

00:43:00: Julian hat also dann muss ich die oft alleine rum Rollen und alleine aufstellen und dann ist es das ist dann schon,

00:43:08: ja und dann aber auf dem Hubschrauber rum klettern und das hier eintragen und die Pumpe und das ist sehr kannst jetzt physisch sein

00:43:17: und da habe ich Glück dass ich diesen den Hebelarm habe sein uns wird so einer CrossFit an.

00:43:25: Ja Mama denke mal das auch für dich mir kostet machen ja und das ist es auch,

00:43:33: wichtig weil wenn ich dann allein von der Ferry von A nach B fliegt dann muss ich eben allein fähig zu sein um dieses das Wasser aufzustellen ansonsten komme ich nicht weiter auch blöd aber ich habe das nur so eine Stange

00:43:47: Mister Lady Stick das ist da kann ich das ist so ein Hebelarm damit ich die die Tonne oder das was beim selber aufstellen kann.

00:43:56: Ja dann hast du die Handpumpe dazu und so pumpte das dann in deinen Hubschrauber genauer mein rechter Arm.

00:44:03: Wo ich gerade war nicht die Illusion natürlich stimmt sie die eben hoch und lässt uns rein laufen und erstelle dann viel zu einfach genau.

00:44:16: Na ja da wird viel gepumpt also wenn man dann so kann schon sein dass man manchmal bis zu viel Fässer am Tag benutzt also da wird Show.

00:44:27: Wir gekommen waren Katrin gibt Erlebnisse oder oder Garbsen Erlebnis wo du sagst.

00:44:33: Richtig Glück gehabt oder das war echt schwierig oder.

00:44:38: Bei mir wurde sagte hast du viel draußen mitgenommen aus dieser Situation Hubschrauber weißt dass du irgendwie blöde Situation gekommen bist.

00:44:45: Ich nicht kann ja sein du bist Abgehoben in der Waldlichtung was zu schwer hast Problem gehabt da rauszukommen oder bisschen kritisch oder das gleiche rein umgekehrt.

00:44:55: Gab sogar schon mal definitiv und,

00:44:59: je nach Erfahrung auch ist es immer gut wenn man sie bewusst ist mit dem was man macht natürlich werden wenn man dann anfängt mit confine areas also wenn er hier der Busch sein Asam,

00:45:11: am Heckrotor und und so weiter so solche Sachen kommen danach wir denken so hoch war ja das war schon Glück haben schon weiter weg nee also ich hatte einen.

00:45:26: Was ist das jetzt sehr vor kurzem passiert ich bin jetzt wie gesagt ich.

00:45:32: Hat so um die 1700 Flugstunden also März relativ selbstbewusst

00:45:37: Sachen gehen aber auch einfacher von der Hand vorher früher war halt wenn du in die windig war wo er Mann stresst voll oder ich muss zum glaube ich weiß nicht wie es ausschaut Mann stresst nett ist einfach so ok

00:45:49: hier sind jobgo und ich spreche jetzt nicht mehr und und und.

00:45:53: Abheben Forum Crosswind oder down wenn oder sonstiges wird auf einmal am Anfang des Jahres war das alles schön,

00:46:01: bei hat eigentlich die Spaß gemacht jetzt läuft cooles ist ich bin jetzt jetzt nenne ich mich hübsch aber bedeutet jetzt läuft und vor.

00:46:09: Vor 3 Wochen hat mir das Zink desert Race das ist sowas wie die Rallye Dakar.

00:46:14: In Australien und dann machen wir Medical Support also wir haben extrem erfahrene Ersthelfer,

00:46:22: Android und wir fliegen dann mit dem Feld zum mit wenn hat irgendwas ist dann werden wir eben von wavecontrol getanzt und dann fliegen wir hin und dann helfen wir meine Situation okay bin ich gelandet

00:46:35: es ist sehr sandig soweit schon sowieso.

00:46:39: Wenn mein Schwanz nach hinten auf alle Fälle wurde dann entschieden von der erste Verein okay wir sitzen ihn hinten hin und sie sitzt mit den Händen und ich war alleine vor nichts essen.

00:46:51: Wir haben die Türen vorne nicht dran weil wir,

00:46:55: rausschauen müssen und ihm sleeping der Check heißt es aber muss halt gut sehen wo wo halt dann der Unfall ist und so weiter aber dann ist sie hinten gesessen und sie hatte ihren Papierkram vorne drinnen und dann.

00:47:09: Habe ich angefangen Mann hebt den collective und dann mit den Chat Rangers des view control unit ist es braucht richtig lange Erwitte die die Alpen,

00:47:19: gefällt dann und dann ein bisschen höher und dann bist du dann dass wir kontrollieren dann wieder die auf ihren warum bringt dauert es alles ein bisschen ist leider nicht so modernen.

00:47:29: Heute Maschinen und dann in dem Moment ist es mir aufgefallen dass sie im Papierkram von der hatte und die Türen vorne,

00:47:36: kann ich dann waren und dann war ich gleich okay ich will dass es nicht dann raus weg und in mein Heck wird da geht habe ich mich nach vorne gebeugt nehme den Papierkram und wer ist es nach hinten und in dem Moment.

00:47:48: Rollt die Maschinen bisschen nach hinten.

00:47:50: Und es war einfach dumm das war einfach complacency es war einfach so ich war sehr selbstbewusst mit meinen Fähigkeiten ich bin Nähmaschine jetzt ganz ganz viel geflogen und okay.

00:48:04: Tim ich jetzt unten wirft ist nach hinten und dann in dem Moment muss ich wahrscheinlich eben in die Feiglinge behindert nach hinten gezogen haben ich hätte einfach.

00:48:15: Leg dich mal unten machen sollen um mich einfach auf das konzentrieren was ich mache und und nicht meinem Prozess was ich eben angefangen habe.

00:48:24: Einfach alles durcheinander zu werfen und es war so ein richtiger Moment wo der wo mich dann wirklich.

00:48:30: Aufgeweckt hatten also das war einfach du bist so selbstbewusst geworden mit dem was du machst weil die ganze Zeit Sohn ist alles gut gelaufen alles easy fühlt sich gut und aber ich mache das jetzt schnell wertet nach hinten aber dann also wow,

00:48:44: okay settle down konzentrier Dich,

00:48:47: auf das was du jetzt machen musst und das war gut also ich habe dann auch einige Tage drüber nachgedacht und dann auch hat auch dann ein paar Flugzeuge gedauert bis ich dann wieder so okay und jetzt bist wieder im Rhythmus drin und es ist wichtig dass noch,

00:49:01: complacency is Israel wenn die Erfahrung kommt es ist schön aber es kann auch gefährlich sein.

00:49:09: Das ist so so falsche Sicherheitsgefühl ne ich weiß genau was du meinst und ich glaube das passiert auch jeden Piloten irgendwann mal wenn er genau auf dieser Schwelle ist von der du sprichst dass man.

00:49:19: Denkt man hat alles immer im Griff und dann merkt man bei irgendwelchen auch Kleinigkeiten das hört sich nämlich jetzt vielleicht für Außenstehende nach einer Kleinigkeit an aber man selber weiß ja oben das hätte auch ganz anders ausgehen können.

00:49:32: Das ist halt wie gesagt so genau dieser Schritt so man denkt man hat alles im Griff aber dann passiert irgendwas kleines wann merkt ok.

00:49:40: Egal wie viel Erfahrung hast egal wie lange du dabei bist du musst immer voll mit dem Kopf dabei sein und nicht mal eben was machen und dich selbst ja überschätzen ist falsch gesagt aber,

00:49:50: ja man weiß vielleicht was ich meine das ist immer so das Fingerspitzengefühl darf nie verloren gehen und solche Situation sind total wichtig dafür das einfach noch mal bewusst wird.

00:50:00: Das war doch eigentlich ein schöner Abschluss oder ja das stimmt,

00:50:04: das war ein guter Abschluss noch mal so ein Reminder überschätzen euch nicht back to the basics beherzt die Anfänger ja das stimmt toll,

00:50:14: also Kathrin vielen vielen lieben Dank schonmal für deine offenen Worte dass du dabei warst es ist eine komplett andere Fliegerei würde ich sagen als das was ich in,

00:50:24: Deutschland Pflege das macht nichts sagen und bei Tim wahrscheinlich auch

00:50:28: bei Fässern wurde das LBA lange Ohren bekommen und so weiter ja weil diese ganzen Sachen also sehr sehr interessant also vielen Dank dass du dir die Zeit genommen hast auf die andere Seite des Planeten auf die Südhalbkugel sozusagen.

00:50:41: Und danke dir auch Tim dafür.

00:50:44: War sehr spannend war wirklich sehr spannend und der Kathrin folgen wollte Tim sag noch mal bitte Jan Firewater scientist bei Instagram super interessant ihr dazu folgen mit zu kriegen was sie im Outback macht.

00:50:56: Und der Kathrin vielen vielen lieben Dank wie Andreas gesagt hat dass du dir die Zeit genommen hast am anderen Ende der Welt im Winter mit uns zu sprechen.

00:51:07: Taube Katzen ist schon weg, sie mussten zum Einsatz die leider hat bis jetzt gehalten und mit ihrem schönen Schlusswort konnten wir das Beenden also Katrin du hörst uns vielleicht noch aber wir hören dich nicht mehr.

00:51:19: Mach's gut alles Gute nach Australien und auch raus an Euch ich hoffe es hat euch gefallen voll Kathrin für mehr Infos und wir hören uns.

00:51:28: Ja Tschüss bis bald vielen Dank bis hoch.