00:00:09: Abgehoben.

00:00:10: der Hubschrauber Podcast.

00:00:14: Hallo und herzlich willkommen.

00:00:15: zu abgehoben, der Hupschrauberspodcast Tim!

00:00:19: Ich freue mich dass wir zwei wieder zusammensitzen.

00:00:21: Ja Andrea ist heil grüßtig.

00:00:23: es freut mich auch sehr dich endlich wiederzusehen hat den wir so lange getrennt waren.

00:00:28: ja genau richtig und Wir haben wirklich viele viele viele eindrücke von erero mitgebracht.

00:00:33: muss mehr wirklich sagen oder?

00:00:35: das waren ja wirklich tolle vier tage Und darüber wollen wir jetzt auch ein Podcast und so paar andere kleine Themen noch ein bisschen sprechen.

00:00:42: Wie war es denn auf der ERO?

00:00:44: Ihr konntet ja leider nicht alle mit dabei sein, aber viele haben uns besucht und hallo gesagt und haben uns auch hier und da mal zugehört.

00:00:51: Wir durften ja – danke nochmal lieber ERO!

00:00:53: Ein bisschen was ausprobieren auf der Messe.

00:00:56: Tim wie fandest du's?

00:00:57: Wie war die Messe für dich?

00:00:59: Unfassbar schnell vorbei in erster Linie.

00:01:01: Also es sind vier Tage, aber gefühlt ... ist es in einem vorbei.

00:01:06: und wie du sagst, ich fand's am tollsten eigentlich zu sehen dass das was wir machen.

00:01:12: Dass das Leute erreicht und dass uns Leute angesprochen haben und gesagt haben hey durch euch durch euren Podcast habe ich den Schritt in die Fliegerei in die Hubschrauber Ausbildung getan Und das freut mich immer unwahrscheinlich.

00:01:24: da haben wir auch schon mal einen Aufruf gehabt und die leute kamen dann an und Es ist halt durch die Bank weg ne?

00:01:29: Ist es wirklich?

00:01:30: sind Berufspiloten es sind Anfänger frische Piloten, das sind aber auch welche.

00:01:35: Die haben gar nichts mit der Hubschrauberfliegerei am Hut und hören sich trotzdem gerne an.

00:01:40: Ich finde wir haben da irgendwie eine tolle Mischung Und es freut mich immer wieder dass wir wirklich so viel positives Feedback bekommen.

00:01:47: und gerade wenn das dann so Im Augen im direkten Kontakt ist Dann freue ich mich das unwahrscheinlich weil es sagen auch immer ganz viele So ich kenne euch ja ganz gut Aber ihr kennt mich ja gar nicht Das stimmt schon, ja.

00:02:00: Aber es freut mich dann halt genau wenn wir so eine Messe haben wo wir die Leute mal kennenlernen können und wo wir dann auch sehen dass wir wirklich Leute erreichen.

00:02:06: das motiviert einen immer fürs nächste Jahr bis wir wieder auf der Ero sind.

00:02:11: Ja genau aber das stimmt das sage ich auch immer ganz gerne.

00:02:13: Ich finde es immer schön wenn die Leute zu uns kommen die einfach kennenzulernen wer hört uns denn zu?

00:02:18: Das ist ja eigentlich so spannende Welchen Beruf haben diese Menschen?

00:02:23: und dass sie doch teilweise ein sehr weiten Weg auf sich nehmen.

00:02:26: Und ich glaube, wir haben auf den einen oder anderen Flugzeugpiloten vielleicht dazu gewonnen durch diese Besse.

00:02:31: Weil wir hatten ja das Glück dass wir einen eigenen Stand hatten und dass wir dann durch so tolle Talkgäste wie Arne auch ganz viele Flugzeug Piloten auf einmal an einem Hubschrauber-Podcast standen weil Arne von der Flugsicherung was erzählt hat.

00:02:45: Ja genau!

00:02:46: Man hat natürlich auch gemerkt, dass es von Tag zu Tag mehr wurde an unserem Stand.

00:02:51: Wir haben schon so ein paar Sachen glaube ich herausgearbeitet, die wir wenn die Messe uns nochmal die Chance gibt einen eigenen Stand zu haben verbessern könnten.

00:03:00: Aber ich glaube man hat dann auch am letzten Messetag gesehen wo glaube ich auch die meisten Besucher da waren wie viel in unserem Stand los war?

00:03:07: Wie viele in unseren Talks los war.

00:03:09: der hätten wir doch schon eher Mikro und paar Boxen gebraucht damit uns alle verstehen also alle dies ausgehalten habe nur die Hälfte verstanden haben.

00:03:17: vielen Dank!

00:03:18: Wir versuchen es nochmal aufzubereiten.

00:03:21: Wir haben uns über wirklich jeden einzelnen gefreut, der da war.

00:03:23: Wir haben gedacht wir sitzen damit vier fünf Leuten im Stuhlkreis und ich glaube am Samstag waren es dann wirklich teilweise dreißigvierzig Leute die uns zugehört haben.

00:03:31: das macht einen schon irgendwie stolz und motiviert ein wie gesagt weiter das zu tun.

00:03:36: Der stimmt!

00:03:37: Das ist richtig und wir hatten auch viele die uns vorher gar nicht kannten da und das fand ich so das besondere eben an der Geschichte daran dass sie einfach nur aufgrund dem Programm auf der Ero entschieden haben, da kommen wir mal vorbei und hören uns das an was die Jungs zu erzählen hatten.

00:03:51: Und es waren auch da wieder viele Rückfragen.

00:03:53: also es hat mir auch sehr viel Spaß gemacht.

00:03:55: ich habe auch jede Menge Erinnerungen mit nach Hause genommen daraus und viele Fotos auch unsere zwei oder drei sogar Bühnentalks.

00:04:05: Die fand ich ganz schön eigentlich.

00:04:07: Wir hatten ja einen speziell nur für den Podcast, den wir gemacht haben und dann nochmal eben mit Hautus & Know über den deutschen Hubschrauberband... Ich weiß nicht, ich glaub hattest du noch mal irgendwas extra?

00:04:16: Ich weiss es gar nicht!

00:04:16: Ich hab das gleich so mitgekriegt!

00:04:18: Irgendwie war ja immer irgendwie was los.

00:04:20: Ja ne, ich hatte auch nichts mehr extra aber es war wirklich so, also obwohl wir da zusammen quasi aufgetreten sind als abgehoben Du ja noch ein bisschen mit der Heli-Flight die Dreck neben uns stand Hat man trotzdem sich irgendwie in halbem Tag nicht gesehen weil man ständig irgendwo umgesprächen waren hierhin gegangen ist, mal dahin gegangen ist.

00:04:38: Das geht dann alles immer unfassbar schnell, unfassbare viele Eindrücke auch mit den teilweise Aftershow-Partys oder Abendessen wo man sich getroffen hat.

00:04:47: das war dann schlimmer alles und fassbar viel am Tag dafür ist.

00:04:51: es glaube ich wenn wir die vier Tage nimmt habe ich die wenigste Bildschirmzeit am Handy wahrscheinlich in letzten drei Jahren gehabt

00:04:59: Das stimmt.

00:05:01: Ich hab's meinen Followern auch erzählt, dass jetzt das Langsam bei mir wieder anrollt ist der Kanal wo die Messe vorbei ist.

00:05:07: da hast du recht.

00:05:08: und was ich dir vorhin schon gesagt habe hier riecht total süßlich bei mir im Podcast Studio weil ja neben mir steht die Popcorn Maschine die sieht man nicht im Bild Weil Tim und ich wir strahlt den ersten Podcast aus über Spotify mit Video sozusagen.

00:05:24: also wer gucken will kann Spotify anmachen.

00:05:26: da seht ihr uns jetzt dann Beim Podcast immer fleißig und die Maschine steht neben mir.

00:05:31: Ich habe sie selber gemacht, aber dieser süßliche Popcorn-Geruch der ist einfach noch hier und das ist eine schöne Erinnerung

00:05:37: usw.,

00:05:38: da hatten wir ein bisschen was mit dabei.

00:05:39: Danke auch nochmal an Pierre, die ja immer ganz fleißigt das Popcorn produziert hat für uns.

00:05:45: Ja vielen Dank auch von mir auf jeden Fall!

00:05:47: Das war super und auch Slushy haben wir ja auch immer gemacht.

00:05:50: Und Slashy.

00:05:51: Das Maschine hattest du ja auch dabei.

00:05:53: ich fand es total faszinierend dass das Pop corn Viel weniger wurde und die Slaschmaschine immer viel weniger wurde, wenn wir mal kurz nicht da waren.

00:06:04: Also welcher Geist auch immer davon in anderen Ständen rübergekommen ist ihr hätt jetzt auch so gekriegt wenn wir da sind?

00:06:12: Genau das stimmt da hast du vollkommen recht.

00:06:15: Wir hatten aber auch tolle Standnachbarn.

00:06:16: also es hat auch sehr viel Spaß gemacht in dem Sinne Und ich habe auch viele Kollegen getroffen.

00:06:22: wieder Das ist ja immer das Schöne an so einer Messe.

00:06:24: man trifft viele Kollegen und viele Leute aus dem zivilen Bereich, die du sonst eigentlich nie oder sehr selten siehst.

00:06:31: Und da gab es auch das eine oder spannende Gespräch, wo man einfach wieder was irgendwie mit zum Learning mitnimmt und wo wir in der Firma gucken können hey würde das auch bei uns gehen solche Sachen ich mich ganz toll mit einem Piloten über Flugzeiten unterhalten und zwar wieder sehr spannend wie man sowas auslegen

00:06:48: kann.

00:06:48: Ja das ist ja dein Special Thema.

00:06:50: Ich glaube, du bist da auch auf ewig mein Telefon-Joker.

00:06:52: Wenn ich dann mal in die Briduliergeratung gerade nicht weiß wie es ausrechnen muss, dann würde ich glaub' ich immer dich anrufen.

00:06:59: Gerne Tim!

00:07:00: Du kennst meine Nummer, du rufst mich einfach Tag und Nacht an wann auch immer du das Problem hast.

00:07:04: ja...

00:07:04: Nein aber wie du sagst, ich fand's auch super.

00:07:07: Ich hab unter anderem den Klaus Smollerek von der DRF zum ersten Mal so kennengelernt direkt im Talk Off der Bühne.

00:07:14: Und ich glaub', dass war zumindest als wir das zweite Mal how to say no gemacht haben relativ interessant, weil da auch so ein kleiner Kamm zwischendurch entbrannt ist.

00:07:25: Aber es war positiv.

00:07:26: also ich fand's super!

00:07:27: Ich fands halt... Es war dann nicht immer so jeder erzählt sein und alle nicken's ab sondern da waren wir kurz ein bisschen Feuer drin.

00:07:33: das fand' ich ganz gut.

00:07:35: Das stimmt, das ist richtig ne?

00:07:36: Das fand ich auch ganz witzig.

00:07:37: ihr zwei dann da immer aber ihr habt das ja im Ende vertragen also von der Assefeuer gar nicht schlimm um Gottes

00:07:42: Willen.

00:07:42: Nein!

00:07:45: Es war einfach interessant, ein interessanter Talk, den wir da eben hatten.

00:07:47: War auch wieder mit viel Publikum.

00:07:49: Ja ja auch einiges los.

00:07:51: Samstag war das glaube ich am letzten Tag.

00:07:53: Das

00:07:54: kann gut sein dass es auch wieder Samstag waren.

00:07:57: Es war auf jeden Fall.

00:07:59: wer die Messe vielleicht noch von den letzten Jahren kennt hat die Hubschrauberhalle immer eine eigene Bühne wo sie ihr eigenes Programm gemacht hat.

00:08:06: Diesmal gab's diese eigene bühne nicht und es gab nur die beiden Talkbühnen in den Foyiers und einer bei der Business Aviation Und deswegen dürfen wir diesmal im Foyer Ost auftreten, wo natürlich auch viele Flächenpiloten oder Flächen interessierte unterwegs waren.

00:08:22: Die dann halt einfach mal stehen geblieben sind und uns zugehört haben und vielleicht dann auch mal so ein bisschen Eindruck bekommen haben wie es in der Luftrettung läuft, wie ist denn der Polizeifliegerei läuft mit Hubschraubern?

00:08:33: Ich glaube das hat unserer Branche sehr gut getan.

00:08:35: dass wir da waren also von daher auch vielen Dank an die Messe, dass wir damals ein bisschen breiteres Publikum ansprechen konnten.

00:08:42: Es gab schon noch eine Bühne, Tim in der Halle B-Fünf.

00:08:44: Nämlich bei uns am Stand.

00:08:46: Eine kleine

00:08:47: Bühna.

00:08:47: Sehr klein!

00:08:48: So eine Standup-Comedy-Bühne.

00:08:50: Ja genau so ungefähr.

00:08:52: Wo wir dann gemerkt haben oh die Beschallung ist doch ziemlich groß.

00:08:54: Wir müssen versuchen näher ans Publikum anzukommen und haben das ohne Bühnen gemacht.

00:08:58: aber ja war toll was ich nicht gesehen habe weil er Kunstflug von Mirko... Ich fand es sehr schön dass Mirko bei uns im Stand vorbeigekommen ist und unbedingt unsere Hubschraubersocken haben wollte.

00:09:09: Da hat der Tim auch noch ganz viele von, also alle die jetzt noch Hubschraubersocken haben möchten sowohl für Rettungsdienst als auch Polizei.

00:09:16: Tim wie kommt man da dran?

00:09:17: Was kosten die?

00:09:18: Genau!

00:09:19: Also wir kriegen schon viele Nachfragen und hauen auch jetzt schon nach der Messe raus.

00:09:23: Die kosten zwölf Euro pro Paar.

00:09:27: Wir haben sie in den Größen.

00:09:33: Das gro haben wir natürlich bei den größeren Größen, wenn man kleinere Größen möchte könnte es sein dass sie schneller vergriffen sind.

00:09:40: Sie laufen wirklich ganz gut da bin ich ganz happy.

00:09:42: Wir haben vierhundert paar gemacht und das sind jetzt ungefähr hundert paar weg.

00:09:45: also es ist noch genug.

00:09:46: da keine Angst.

00:09:48: aber dadurch dass wir auf der messe so ja nicht als Sockenverkäufer aufgetreten sind sondern als Podcast und Leuten mit dem man sprechen kann ist das auch ein bisschen Nebenbei gelaufen.

00:10:01: aber dafür bin ich sehr zufrieden.

00:10:03: und wenn ihr die haben wollt im moment schreibt uns einfach auf instagram.

00:10:08: An abgehoben punkt podcast dann kriegt ja alle information wieder an die socken kommt, Und wenn alles gut läuft haben wir nächste wo vielleicht auch einen kleinen shop wo man direkt bestellen kann.

00:10:18: der moment läuft noch über den direkten kontakt.

00:10:22: cool Siehst du, ich muss auch in meiner Firma noch fragen wer alle solche Socken haben will weil es sind Unikate wenn die Wechseln sind erst mal jetzt weg.

00:10:29: Keine Ahnung ob's da nochmal welche gibt.

00:10:31: Aber witzig und Mirko kam halt vorbei von den Flying Bulls Der Pilot der Boa hundert fünf und hat sich ein paar Socken geholt und Du hast glaube ich aus einem Kunstflugprogramm gesehen Ich stand ja in der Halle und habe weiter gequatscht.

00:10:44: Ja ich hatte das Glück.

00:10:45: ich hatte auch sogar das Glück am Tag zuvor als die Bodern am Ende der Messe rausgeschoben haben.

00:10:51: auf dem Flugplatz für den nächsten Tag, kam Mirko auch vorbei und hat mich direkt eingepackt und mitgenommen.

00:10:57: Und dann dürfte ich mir mal die Bohr von ganz nahem angucken... Da ist mir eine Sache auch direkt aufgefallen!

00:11:03: Also daneben das sie natürlich komplett leer geräumt ist und absolut minimalistisch im Cockpit ist, haben Sie die TOT Anzeige und die Talk-Anzeige?

00:11:15: Haben Sie

00:11:15: gedreht?!

00:11:18: Und zwar, dass das Limit immer genau auf zwölf Uhr also oben am Anzeigegerät ist.

00:11:24: Damit man halt gar nicht genau hingucken muss wo der Strich ist sondern einfach anhand der Zeigerstellung aus dem Augenwinkel schon sieht ob man jetzt in den Maximalbereich kommt oder nicht.

00:11:33: Das fand ich ganz clever gerade im Kunstflug.

00:11:35: Da weiß man auch nie wo oben es aber das Pendel und der Kopf die sollten gleich sein dann kann auch oben schon mal unten sein.

00:11:46: Es hört sich immer so doof an, ich glaube das kann kein anderer verstehen.

00:11:49: Aber wenn man dann so an eine Bohr kommt von der man weiß dass die Kunstflug machen darf... Ich glaub da sind die Piloten auch sehr sehr vorsichtig wer überhaupt an die Maschine rangehen darf und da war ich schon sehr froh, dass ich da einmal einen Blick reinwerfen konnte.

00:12:03: also Moko wenn du uns hörst vielen Dank dafür die Möglichkeit zu bekommen einmal in den Alpatzgerät zu schauen

00:12:09: Da stimmt.

00:12:11: Wer es noch ein bisschen genauer haben möchte, wir hatten mit Rainer Wilke mal vor einiger Zeit schon Podcast gemacht, der hat da sogar ein bisschen mehr darüber erzählt wie viel Geh darf er mit der Ziehen oder auch nicht und wie haben sie das eine oder andere ausprobiert?

00:12:21: Also ist auch ne sehr spannende Folge.

00:12:22: Hört da gerne nochmal rein wenn ihr dazu nochmal ein bisschen meer erfahren wollt weil das Projekt Bo-Hundertfünf bei Red Bull ist natürlich spannend und einzigartig weltweit.

00:12:34: Das Eurocopter oder Airbus das Zuläst dass man mit diesem Hubschrauber Kunstflug machen darf

00:12:39: Ja und du hast es ja wie gesagt nicht gesehen, ich durfte es mir angucken.

00:12:44: Es ist halt immer spektakulär.

00:12:46: Es hat immer Wahnsinn das zu sehen dass ein Hubschrauber sowas kann.

00:12:50: Und dann kommen auch immer schön die Rauchtöpfe dazu.

00:12:52: und da hatte Mirko mir tatsächlich am Tag auch vorher erzählt Das kannst Du ja auch nicht so einfach an die Kube schrauben und anmachen.

00:13:00: Da brauchst Du ja auf Wiedernehmigung.

00:13:02: Und Sie haben tatsächlich diese Genehmigung über die Rauchtöpfe, über die Hürde Polizei gekriegt.

00:13:08: Weil die Polizei Außenlautsprecher an der Bo-Hundertfünf hatte und quasi über diese Genehnigung der Außenlautsprecher haben sie sich dann diese Rauchttöpfen irgendwie daran zugelassen.

00:13:20: Spannend!

00:13:22: Mist das muss ich in Mirko dann das nächste Mal noch mal genauer fragen.

00:13:26: Übrigens auch von hier aus du hast es ja gesagt herzlichen Glückwunsch an Mirko.

00:13:31: Als er bei uns beim Podcast war waren noch Flugbetriebsleiter.

00:13:34: Jetzt ist er mittlerweile der Chef Pilot der Flying Puls.

00:13:38: Ja, großen Glückwunsch!

00:13:42: Das ist ein ganz toller Job.

00:13:44: da würden glaube ich ganz viele sagen okay dafür würde ich auch nach Österreich gehen.

00:13:48: also nichts gegen Österreich super schönes Land gar keine Frage.

00:13:51: aber wenn man sein Lebensmittelpunkt woanders hat dann ist das ja etwas größerer Umzug.

00:13:57: Ja, definitiv.

00:13:58: Also ich glaube unter Hubschrauber-Piloten wenn die Flying Bulls anrufen... ...ich glaub da gibt's kein Nein!

00:14:05: Dann zieht er in die Knie.

00:14:06: Was wollt ihr?

00:14:09: Tja also war eine tolle Messe.

00:14:14: War ja wirklich viel Messe von neun bis siebzehn Uhr immer samstags bis sehntin Uhr.

00:14:18: dann waren wir abends noch auf den Partys, auf den verschiedenen sei es vom DHV oder auch dem Na, wie ist das?

00:14:26: Erobäsch.

00:14:27: Ero-Bäsch, danke ganz genau!

00:14:30: Wobei deine Nächte länger waren als meine, da muss ich ehrlich sagen, habe ich dann gesagt... Ich kratze die Kurve vernünftig früh und du hast es dann voll ausgekostet.

00:14:39: also sehr schönes gelungen.

00:14:41: Die geben sich richtig mühe diese vielen Hallen voller Flugzeuger.

00:14:44: ich bin ja ehrlich gesagt Das einzige was ich geschafft habe mal an einem Tag war ein zwanzig Meter weg vom Stand oder ich bin.

00:14:51: zweimal hab' ich's bis friebe geschafft Ja Und das war's während der Messe.

00:14:57: Also ich habe es, glaube ich zwei oder dreimal geschafft einmal durch die ganze Hallen zu gehen.

00:15:02: Das war mir so Bewegungstherapie.

00:15:05: So richtig angeguckt hab' ich mir leider auch nicht so viel... Ich muss allerdings sagen, ich bin fremd gegangen!

00:15:14: Ich hab mir diesmal wirklich Zeit genommen und mir die Flächen angegückt und gerade die Ultraleitflächen Und ich bin so ein bisschen angefixt, muss ich sagen.

00:15:24: Also die Dinger sehen mittlerweile so gut aus... sind so unfassbar schick, dass ich mir echt vorstellen könnte vielleicht doch irgendwann mal Fläche zu fliegen.

00:15:35: Tja!

00:15:36: Ja, ich habe nur das neue Flugzeug von der von Anne angeguckt.

00:15:40: Anne ist ja Flugteherin bei der Flugschule Hans gerade in Berlin.

00:15:44: Das sieht schon schnittig aus.

00:15:46: Auf der anderen Seite muss ich auch sagen, ich habe einen ehemaligen Schüler von mir getroffen, der ist UL-Hubschrauberfluglehrer und ich hatte die ganze Zeit interessiert was muss man denn machen um ein UL Hubschreiber fliegen zu dürfen?

00:16:04: Und mich hat es dann doch ein bisschen geschüttelt, muss ich sagen weil wenn da mehr passiert dann wunderts mich nicht ehrlich gesagt Es gibt gar keine Voraussetzung für Keine.

00:16:14: Du schreibst zwei Fächer, es gibt keine Anforderungen der minimalen Flugstunden, das heißt wenn da einer Flugzeug fliegt und du unterrichtest den und sagst nach drei Stunden ist alles tip top, schickst ihr mit drei Stunden?

00:16:28: Bitteschön!

00:16:30: Das fand ich sehr spannend.

00:16:33: und dann muss ich sagen oh das halte für sehr gefährlich.

00:16:37: aber es gibt ja scheinbar offensichtlich für UL-Hubschrauber keine Vorgaben.

00:16:40: aktuell

00:16:41: Aua, weil die sahen auch sehr schick aus muss ich sagen.

00:16:44: Die von den Italienern da wie heißen sie Connelli oder so?

00:16:47: Nee Connor.

00:16:49: Die sahen richtig

00:16:50: schick auch aus!

00:16:51: Also die machen halt viel wirklich über Optik.

00:16:54: also das würde man sich gerne reinsetzen und sehen so richtig für dem Piloten optimiert aus dass er sich darin wohl fühlt.

00:17:02: Wobei mich würde dann mal bei denen interessieren, wie ist denn das Leergewicht?

00:17:06: Weil er hat ja beim ul-Hubschrauber haben wir das maximal Gewicht von sechshundert Kilogramm was man nicht überschreiten darf.

00:17:12: Das heißt wenn die Kiste vierhundert Kilo wiegt, darf ich zweihundert Kilos mitnehmen also zwei Personen vielleicht plus Sprit stellen das irgendwie passt.

00:17:20: aber im Sommer wird es weniger sein weil Ja dass da ein bisschen runter geht.

00:17:24: Aber das würde mich interessieren was wiegt so ein Ding leer?

00:17:27: habe Ich tatsächlich auch an einem anderen Stand als Connor gefragt Meinte ich halt auch so hier, ich wiege selber schon mal ohne alles über hundert Kilo also mit Klamotten und was weiß ich?

00:17:39: Wiege ich bestimmt Hundertzehn, Hundertfünfzehn Kilo.

00:17:42: Da kann's ja gar nichts mehr reinladen.

00:17:43: und da ist mir auch mehr oder weniger nur gesagt worden naja solange man am Pitch zieht und das Ding abhebt es ist nicht überladen.

00:17:49: Ach ja!

00:17:50: Boah, einen doof Aussagen aber ja gut.

00:17:54: Sind die BFU dann hinterher?

00:17:55: anders vielleicht...

00:17:58: Null, fünf Flugstunden bis schein und neunhundert Kilo beim Abheben.

00:18:02: Ja genau!

00:18:05: Also das ist immer noch so ein Thema.

00:18:07: ich war aber auch keine Ahnung in welche Richtung sich das entwickeln wird.

00:18:10: ob die irgendwann sagen hey wir machen UL darf noch ein bisschen schwerer werden und und und weil.

00:18:16: mit sechshundert Kilogramm ist mehr schon relativ nah an der R-Zweindzwanzig dran oder auch an der Capri.

00:18:22: Die Capri darf ja maximal siebenhört Kilo wiegen beim Abflug Das tut sich dann nicht mehr viel.

00:18:29: und trotzdem ist die Ausbildung so unterschiedlich.

00:18:34: Weil Mist bauen kann man damit genau das Gleiche, auf jeden Fall abstürzen, Notleidung in die Hose geht, schlecht funken – das geht ja alles.

00:18:47: Also spannend!

00:18:50: Mir ist gerade aufgefallen, wir haben grade so eben von how to say no gesprochen.

00:18:52: Also das waren Vorträge auf der Messe wo wir als Berufspiloten Fluglehrer ich glaube das war es dann so ne Luftrettung Polizei Flugleher drüber gesprochen haben was für uns Dinge sind.

00:19:09: Wo wir auch mal nein sagen ging auch ein bisschen um unsere Kultur in der Fliegerei Was wir akzeptieren was wenn nicht akzeptiert was wir vorleben?

00:19:17: Ja, nur um das mal kurz aufzudröseln was how to say?

00:19:20: no he's.

00:19:22: Aber eigentlich war ja viel spannender, was wir bei uns am Stand gemacht

00:19:25: haben.

00:19:27: Bobkorn und Slasheiß?

00:19:29: Ja genau!

00:19:31: Und Stuhlkreise.

00:19:35: Ich fand schonmal unseren allerersten Stuhlkreis überhaupt mit Markus Bierbaum ganz toll.

00:19:42: Ja.

00:19:42: Markus ist übrigens auch die Person über die wir gesprochen haben in einer Ausgabe davor Im Auftrag des Herrn, Tim hat einen tollen Titel gefunden.

00:19:52: Da ging es auch um Markus und Markus kommt vom Lufthard Bundesamt und hat uns so ein bisschen etwas erzählt über das Thema Prüfungen.

00:19:58: Das war für viele ganz interessant.

00:20:01: Da werden wir auch sehr ehrlich nur mal Podcast mit ihm machen drüber.

00:20:04: Ja genau also.

00:20:05: das fand ich auch sehr interessant dass wir die Möglichkeit hatten selber Mal dann mit Mitarbeitern vom LBA zu sprechen Auch mit der Presse beauftragten Und da auf sehr offene Arme stießen, wo man uns jetzt kennengelernt hat gehört.

00:20:24: Was wir so machen dass wir da niemanden irgendwo an den Pranger stellen sondern das wir einfach offene nette Gespräche führen natürlich hier und da auch mal eine kritische Frage haben aber dass wir niemanden roast'n.

00:20:37: Das ist beim ABA gut angekommen und deswegen darf der Markus zu uns wirklich in ein Podcast vollgekommen.

00:20:45: Bereiche wollen sich öffnen und vielleicht auch bei uns im Podcast mal reden und Antwort stehen.

00:20:51: Das freut mich sehr!

00:20:53: Stimmt, das muss ich auch sagen da war ich sehr positiv überrascht und das finde ich auch ein super Schritt vom LBA nach vorne dass sie sagen hey wir möchten gerne ein bisschen transparent sein was drüber erzählen.

00:21:05: ja wie sieht es denn aus?

00:21:11: Das Thema lasst mir noch ein bisschen laufen, würde ich sagen.

00:21:13: Ja,

00:21:14: L-Sex haben wir ja schon mal zwischendahabend ist aber auch obwohl es sehr kritisch war relativ gut angekommen weil das ja auch wie gesagt wer roast niemanden.

00:21:23: wir sagen ja nur wie's ist.

00:21:25: Es war okay Und muss man sagen auch auf der Messe, ich war selber nicht da aber wurde uns zugetragen.

00:21:31: War ein Mitarbeiter oder eine Mitarbeiterin von L-Sex vor Ort und hat sich den Fragen gestellt und es war wohl durchweg positiv.

00:21:39: also es waren keine Messer die geflogen sind und keine Mistgabeln.

00:21:44: Es wurden wirklich positive Gespräche geführt vernünftig so wie es halt auch sein sollte nicht, also nicht uns aber generell die Pilotenschaft ja auch kennt.

00:21:53: Also natürlich ist man auch mal wütend, aber man findet ja trotzdem meistens dann die richtigen Worte immer.

00:21:58: Das stimmt und das fand ich einen ganz tollen Zug des L-Sächs.

00:22:02: Man muss sagen was ist das Referat?

00:22:05: Der Teil der für Flugmedizin beim Luftfahrtbundesamt zuständig ist und die stecken da seit einem Dreivierteljahr in so einer öffentlichen Diskussionskrise würde ich es mal nennen durch verschiedene Vorfälle, die dort vorgefallen ist, sagen wir es mal so.

00:22:22: Und deswegen fand ich's gut.

00:22:24: Ich war leider auch nicht da an dem Stand, an dem Tag, an den L-Sex da war.

00:22:27: Ich hab' aktuell kein Thema mit L-Sechs aber ich fand´s gut dass dann jemand da war weil das ist natürlich auch für die anderen Luftfahrtbundesamtmitarbeiter immer schwierig wenn sie immer auf das Thema angesprochen werden ständig selbst aber dann gar keine Aktien drin haben und sagen können du ja sehe ich genauso aber ich bin leider die falsche Adresse.

00:22:46: Das ist da natürlich auf Dauer auch sehr, sehr anstrengend für die.

00:22:50: Aber fand ich gut, bin ich richtig gut dass jemand vorbeigekommen ist?

00:22:53: Ja absolut!

00:22:55: Das war stark und du hattest gesagt Markus hatte also unseren ersten Stuhlkreis oder den ersten Stühlkreis mit uns an unserem Stand Und der ging es ja dann.

00:23:06: hauptsächlich haben wir hier schon mal besprochen das ist halt im Bereich von einem motorigen Hubschrauber unter drei Die Möglichkeit gibt nicht einen Checkflug machen zu müssen jedes Jahr, wie das für alle anderen notwendig ist.

00:23:23: Sondern dass wenn man mindestens sechs Stunden geflogen ist auch mit irgendeinem anerkannten Fluglehrer eine Auffrischungsschulung machen kann die dann anderes Formular hat was man ausfüllt wo auch ein paar Anforderungen drin stehen wo man aber quasi mit einem erweiterten Trainingsflug von mindestens einer Stunde seine Lizenz aufverlängern kann, ohne einen offiziellen Checkflug zu

00:23:45: machen.

00:23:46: Das stimmt und das Credo daraus war – und das kann ich auch nur so unterstützen – wenn man ein Checkflugg zur Verlängerung macht, weil man die Voraussetzung nicht erfüllt oder mal angenommen hat, dann hätte die Wahl.

00:23:57: Wenn der Fülltevoraussetzungen ist sechs Stunden im Jahr geflogen und ich kann mir aussuchen, mache ich mich beim Fluglehrer oder beim Prüfer?

00:24:03: Bei dem Prüffer ist es natürlich immer so... Der muss das Programm abspulen und der darf, wenn was schief geht mal wiederholen lassen.

00:24:10: Aber insgesamt ist es eine Prüfung und da kann man durchfallen.

00:24:12: Und wenn ich das mit einem Lehrer mache dann kann man natürlich gezielt nochmal auf Probleme eingehen.

00:24:17: Der Lehrer darf auch Tipps geben.

00:24:18: Das darf der Prüfer nicht machen.

00:24:21: also das hat schon Vorteile.

00:24:22: wenn man diese Trainingsstunde einfach nutzt und einen Fluglehrer macht Ich auch gerne Prüfer bin, gar keine Frage.

00:24:29: Aber selbst ich würde sagen hey cool!

00:24:32: Dann werde ich nicht geprüft sondern dann kann ich einfach sagen weißt du was?

00:24:35: Lass uns lieber noch drei Autorotationen mehr machen und das und das... weil ich das gerne einfach machen möchte und mir das mehr bringt in dem Moment eben ja.

00:24:43: also von daher sind die Fluglehrer jetzt gefragt aber Es gibt keinen kurs wie die fluglehrer das in den lizenz einzutragen haben.

00:24:52: also von daher liebe fluglehre macht euch vor schlau lest euch das durch.

00:24:55: der markus wollte da vielleicht auch immer ich nenn es jetzt mal leid fahren oder sowas raus bringen keine ahnung.

00:25:02: Oder nicht am markus aber generell er hat's mir mitgenommen, weil dazu eigentlich sonst nur die nfl gibt ja doch die fc so

00:25:11: genau die gibts dazu und die muss man dann aktiv selber reinschauen.

00:25:15: allerdings gibt es ja jetzt auch Seit neuestem, seit paar Wochen ist noch nicht alt.

00:25:19: Den Newsletter vom LBA auch für den Hubschrauber-Bereich und ich könnte mir vorstellen das so was dann darin auftauchen wird.

00:25:27: Ja!

00:25:28: Den muss ich noch abonnieren?

00:25:30: Ich habe ihn tatsächlich auch noch nicht abonniert wo ich es jetzt gerade sage.

00:25:32: Es ist mir auch wieder eingefahren dass ich's machen muss aber das ist nicht verkehrt.

00:25:36: also an alle Hubschaubersprüfer Fluglehrer... Das ist ganz interessant sich da mal einzutragen dass man immer auf dem neuesten Stand ist wenn was

00:25:44: rauskommt.

00:25:47: Wie ging es denn jetzt nach der Messe bei dir weiter, Tim?

00:25:49: Ich habe mir gedacht wir erzählen unseren Zuhörer mal wie geht's jetzt für uns weiter.

00:25:52: Die Messe ist vorbei!

00:25:54: Wir müssen wieder in unser normalen Allerbarzalltag zurückfinden.

00:25:57: Genau letzte Woche noch die Folge im Auftrag des Herrn.

00:26:00: Jetzt ist die Messe gelesen.

00:26:02: Ja, genau.

00:26:03: Entschuldigung, den kann ich mir nicht verkneifen.

00:26:06: Das ist also auch der Titel für diese Frage.

00:26:09: Oh, der ist gut, den nehmen wir.

00:26:15: das Verdaut zurückgefahren kurz durchgeatmet und jetzt bin also am montag ging es ja nicht nur für mich sondern auch für dich zur ftu also zur flugtauglichkeitsuntersuchung wo wir unser mediker haben verlängern lassen Nicht zusammen.

00:26:29: Wir waren bei verschiedenen ärzten aber zufällig am gleichen tag.

00:26:34: Ich weiß auch nicht, ne?

00:26:35: Bei frauen ist das so mit besten freunden denn da synchronisieren sich die perioden.

00:26:39: ich weiß nicht ob das bei uns langsam so ist dass ich unsere medikel untersuchungen auch so angleichen.

00:26:46: Wann läuft denn deins ab?

00:26:48: Ja, jetzt in einem halben Jahr wieder.

00:26:50: Viel gewerblich!

00:26:52: Ja ne, wann?

00:26:53: der Termin war bis...

00:26:54: Bis dreißigsten vierten glaube ich.

00:26:57: Doch bis dreißdessen vierten.

00:26:59: Ah ok, dann sind wir natürlich beim Fünftemai.

00:27:03: Das ist ja schon fast.

00:27:05: Wir waren nah dran und dann bin ich am Dienstag auf.

00:27:11: Ich bin heute nach Hamburg gefahren mit meinen Pilotenbewerbern, es sind nur noch Männer übrig sieben Stück und da werden wir jetzt die Berufshauptuntersuchung machen.

00:27:25: Wahnsinn!

00:27:26: Ich bin gespannt was dabei herauskommt Bei mir.

00:27:30: wie war's denn bei mir?

00:27:31: ich hatte erstmal zwei Tage frei Und dann ja immerhin genau wobei an dem Montag, am zweiten freien Tag ging das natürlich zum Fliegerarzt.

00:27:42: Da ist mir auch was passiert.

00:27:44: Ich hab's in meiner Story schon mal so ein bisschen erzählt und zwar normalerweise sind wir weiter auseinander vom Medical her, ich habe aber dummerweise im Dezember einen Termin angenommen.

00:27:56: bei meinem Fliegerarzt kriegt man recht schwer Termine die muss man lange voraus buchen und das hatte ich nicht gemacht oder das hat sich dann schon gemacht.

00:28:03: Da habe ich gedacht, ach komm nehme ich lieber den früheren.

00:28:06: Weil wenn irgendwas ist bei Medical dann habe ich immer gerne so ein bisschen Puffer hinten drin das es da nicht sofort abläuft und hab dann den etwas früheren Termin genommen.

00:28:16: und dann ist mir nicht aufgefallen dass der Termin siebenundvierzig Tage vor Ablauf war.

00:28:21: und eigentlich darf man sehr medical frühestens vormundvierzig Tage vor ablauf erneuern.

00:28:26: Also was passiert?

00:28:28: Man kriegt ein neues Datum und zwar das Datum, zu dem man dann da war.

00:28:31: Und das war dieser November-Tag sozusagen.

00:28:34: Das ist mir aber in dem Moment gar nicht aufgefallen mit den sieben Vierzichtagen.

00:28:37: Ich habe auch nicht mehr aufs Datum vom Medical geguckt weil für mich war klar ich bin da.

00:28:41: Wie immer ist es bis Ende Juni gültig.

00:28:44: Dann gucke ich vor zwei Wochen drauf denke ich so fünfte Mai!

00:28:49: Nicht Ende

00:28:49: Junii?!

00:28:50: Ja...und dann musste ich mir da irgendwie einen Termin besorgen Hab dann einen bekommen, morgens um halb acht und hab die Praxis erst mal mit süßen Teichchen und Schokolade überschwemmt als Dankeschön.

00:29:03: Die alle ein bisschen schwerer gemacht damit und hat noch funktioniert.

00:29:08: Sehr gut!

00:29:09: Bist du eigentlich noch brillenfrei?

00:29:10: Ja ne?

00:29:12: Noch ja!

00:29:13: Mal gucken wie lange noch.

00:29:15: ich weiß nicht wie lange das doch gut geht.

00:29:18: Ich habe fest damit gerechnet dass es jetzt bei mir so weit ist.

00:29:23: Nee is' es noch nicht.

00:29:24: Aber die nette junge Dame hat mir auch gesagt, ich sollte vielleicht mich schon mal langsam mit einer Lesebrille auseinandersetzen und das schon mal anfangen.

00:29:34: Sie sagte beim nächsten Mal vielleicht noch nicht aber beim übernächsten Mal geht sie davon aus.

00:29:39: ist es dann auch soweit.

00:29:41: Kurz oder verfern sich?

00:29:43: Weitsichtig bin ich also.

00:29:45: kurz ist ganz schlimm.

00:29:46: Das merke ich jeden Tag wenn ich irgendwas lese Wie man das kennt, der Arm ist nicht lange genug und wenn es nicht ganz hell ist dann mache ich mir mittlerweile die Kamera vom Handy an.

00:29:58: Und in die Kamera die Taschenlampe von dem Handy an und halt die drauf dass es da noch ein bisschen heller wird bis ihr mehr Kontrast gibt.

00:30:05: Das ist wirklich ganz furchtbar mittlerweile.

00:30:07: Deswegen hast du auch eine Lupe im Cockpit mit dabei weil dann kannst Du auch immer über den Instrumenten in Ruhe drüber gehen.

00:30:12: alles mal kurz größer.

00:30:14: Ja ja Ich bin ja auch der Sherlock Holmes des Cockpits genau

00:30:17: Genau, richtig.

00:30:18: Ja ich befürchte mich wird das auch irgendwann treffen.

00:30:21: Mein Pflegerarzt erhält mir dann so ein Buch direkt vor die Nase und sagt Andreas liest mal was vor.

00:30:24: Ich stück zurück erstmal.

00:30:28: Sagt er okay du zuckst schon alles klar?

00:30:32: Also von daher... Das würde nicht mehr lange dauern denke ich mal auch bei mir.

00:30:37: aber das ist ja normal wie es meine Kollegen auch erwischt.

00:30:41: Ja irgendwann ist es soweit Schade.

00:30:44: Irgendwann passiert's, aber ich hab immer gedacht, ich habe so super Augen.

00:30:47: Das war immer so geil aus dem Test da gekommen.

00:30:49: Hundertfünfundzwanzig Prozent wir können gar nicht messen wie gut du gucken kannst und irgendwann erwischt sein.

00:30:55: naja So ist es halt man wird nicht jünger.

00:30:59: Ja deswegen also einem halben Jahr müssen wir wieder ran an das ganze Thema Und mache ich mir besser jetzt schon mal einen Termin für das Ganze.

00:31:09: ja und dann hatte ich ja wie gesagt dann natürlich frei.

00:31:11: und jetzt ging es dann heute so langsam los mit Instrumentenflugtraining am Dienstag.

00:31:18: Genau, da wurde ich ein bisschen darauf geschult dann wieder, dann geht's dafür nochmal ins Simulator das Ganze mal wieder ein bisschen erneuern, ein bisschen auffrischen sozusagen weil wir fliegen ja normalerweise überhaupt gar kein Instrument in Flug.

00:31:29: aber da stecken jetzt sehr viel Energie rein dass die Piloten die das haben, dass sie dann wieder aufgefrischt werden Privatpilotenprüfung ab.

00:31:42: Und dann am Donnerstag nochmal eine Runde Mittelhessen, also es ist so ne Mischmarschwoche und nächste Woche auch und richtig anziehen tut's dann nach Muttertag ab dem... Das sind das dann zehnte Mai sowas um den Drehelfte Mai?

00:31:55: Zehntermais-Muttertag

00:31:56: ja!

00:31:57: Ja.

00:31:57: dann ab dem Elften gehts dann volle Pulle wieder rund.

00:32:00: Ja sehr gut.

00:32:02: Der Mais haben wir uns jetzt vor dem Podcast schon unterhalten weil wir für was anderes noch ein Termin finden mussten.

00:32:09: Der Mai ist unfassbar brutal voll bei uns beiden.

00:32:12: Das ist nicht schön und der Juni wird ähnlich, aber im Juni gab es wenigstens Möglichkeiten.

00:32:22: Ich bin gespannt.

00:32:23: also es ist was auch euch dann da draußen treffen wird weil wir haben gesagt das hier ist die siebenundneunzigste Folge Wir gehen schwer auf die Hundert zu.

00:32:33: und eine hundertste Folge die braucht ja auch ihren Rahmen, ihren Raum die kann man ja nicht einfach so machen.

00:32:40: Da muss man ja schon was raushauen und da sind wir gerade bei ein paar Sachen vorzubereiten mal gucken wie groß wir es kriegen.

00:32:46: Man hatte immer so Vorstellung was man alles machen kann aber das wird auf jeden Fall eine besondere Folge werden.

00:32:51: dafür wären wir schon Sorgen.

00:32:54: Ja vorm Tim und ich müssen die Terminkalender so übereinander legen dass wir da irgendwie ne Lücke finden dass nicht der eine du im Polizeidienst bist oder wenn Du frei hast bin ich im Rettungsdienst.

00:33:06: Gucken wir mal.

00:33:07: Ich bin gespannt!

00:33:08: Mein Flug in meinen Ersteigerarzt hat auf jeden Fall gesagt, ich muss so ein paar Dinge von dir übernehmen, Tim.

00:33:16: Ich soll mehr Sport machen und weiß nur nie wann.

00:33:19: Ja du, das hatte mich vor ein paar Jahre alt als ich einen Bandschein im Vorfall hatte.

00:33:23: Seitdem habe ich das mit dem Sport wirklich ernst genommen und damit geht es einem auch wirklich besser ist so man muss sich Routinen schaffen und das ist dann schon echt gut.

00:33:35: Ja, mal gucken.

00:33:35: Donnerstag kann ich nur ein paar Schritte auf dem Flugplatz machen.

00:33:39: Ein bisschen laufen und rennen.

00:33:42: Also so starten wir beide danach der Messe wieder durch.

00:33:46: So wie es bei mir aussieht, kann man mich wahrscheinlich am achten Mai, das ist jedenfalls der aktuelle Stand auch auf der Rettmobil sehen.

00:33:53: Da kommen wir mit nach H-Hundertfünfvierzig vorbei.

00:33:55: Das ist eine Messe zum Thema Rettungsdienst in Fulda.

00:33:59: also wer da in der Nähe ist, die Chancen stehen ganz gut, mich dort zu treffen.

00:34:04: im Moment könnte vielleicht auch was dazwischen kommen, da weiß man nie wie.

00:34:07: das ist bei uns eben in der Branche.

00:34:08: aber aktuell sieht es ganz gut aus dass ich dann auftauche mit dem Hubschrauber zusammen.

00:34:13: Sehr cool!

00:34:15: Das ist

00:34:15: stark.

00:34:18: Schauen wir mal was daraus wird.

00:34:19: So Tim jetzt sitzen wir hier machen unseren Podcast.

00:34:27: Wie ist das denn eigentlich wenn du dir fällt ein spannendes Thema für einen Podcast?

00:34:35: gibt es Themen wo du sagst Das sind Sachen, da sollten wir im Podcast nicht drüber sprechen oder sowas haben wir noch nie gesprochen.

00:34:41: Oh,

00:34:42: das ist immer gut!

00:34:43: Erzähl mal im Podcast über was du nicht sprechen möchtest, es ist immer ein gutes Thema.

00:34:51: Ja weil ich meine wir sitzen hier immer, wir reden immer ganz offen und ehrlich Und sicherlich fragt sich der ein oder andere Mal, weil wir kriegen auch immer wieder mal Themenvorschläge wo gesagt wird.

00:35:01: Mach doch mal das Thema mach doch mal dass Thema und du hast vorhin schonmal so bisschen was angedeutet wo gesagt hast Wir wollen es ja wie eine normale Unterhaltung lassen.

00:35:08: Wir wollen's ja nicht so einen kritischen Podcast machen sondern wir setzen uns zusammen.

00:35:19: Ja und da fällt uns jetzt mit einem oder anderen Thema ein.

00:35:21: Da fallen

00:35:22: mir natürlich verschiedene Sachen ein Wo wir auch schon darauf angesprochen wurden, Vereinbarkeit von Familie und Beruf.

00:35:32: Das geht dann natürlich direkt auch in das eigene Privatleben irgendwie.

00:35:37: Möchte ich jetzt gar nicht so wirklich und seit mir bitte nicht böse nach außen ausbreiten?

00:35:41: So ein bisschen Privatleben möchte ich mir schon behalten.

00:35:44: also ich teile gern und viel mit euch aber so ein paar Sachen... finde ich gehören einfach auch so nicht in podcast.

00:35:51: wir quatschen gerne über viel aber so das richtige privat leben lasse ich dann gern auch drin und damit ein her geht auch misserfolge.

00:36:01: Wo ich mich tatsächlich sogar öffnen würde einfach um auch als vorbild einmal voranzugehen wo man selber Misserfolger hatte.

00:36:09: weil ich glaube Das hört sich bei uns immer so an, was wir alles tun.

00:36:12: Was wir alles machen und so.

00:36:14: Dass wir die totalen durchsenkrechtstaater sind und uns gelingt alles.

00:36:19: Und das ist bei weitem nicht so.

00:36:21: Also...

00:36:22: Ja auf keinen Fall!

00:36:24: Und das kennt man auch aus dem Sport wenn man so Sportler wie er Jordan oder auch Kobe Bryant sieht.

00:36:33: Wenn man da in die Biografien guckt ich weiß gar nicht wer von beiden es war.

00:36:37: Das ist jetzt peinlich.

00:36:39: aber Da wurde mal gefragt, was so die Punkte sind, die ihm wirklich in Erinnerung geblieben sind.

00:36:47: Was seine wichtigsten Punkte der Karriere sind und dafür gesagt ne es geht überhaupt nicht um die Punkte die ich gemacht habe sondern es geht um die punkte die ich in den entscheidenden Momenten nicht gemacht

00:36:55: habe.

00:36:56: Und das ist es halt genau.

00:36:57: Die Leute sind dann ohne dass sie jemand gesehen hat in die Halle gegangen und haben diesen Wurf denen Sie verfehlt haben noch tausendmal geübt damit er beim nächsten Mal sitzt und Ich glaube so ähnlich ist das immer.

00:37:08: also Egal was man erreicht hat, wenn man das beim ersten mal geschafft hat ist es.

00:37:14: Auch ein bisschen Glück meistens dabei gerade wenn die Ziele höher sind und die Misserfolge sehen wenige Leute die kennt man meistens nur selber und dann die engsten Familienangehörigen aber das sind halt die auf dies auch ankommt durch die man vielleicht stärker wurde und die den Charakter dann final gebildet haben ...

00:37:32: wo man auch viele Lehren hoffentlich draus zieht, sozusagen... ... um es in den Zukunft vielleicht anders zu machen.

00:37:37: Aber das stimmt!

00:37:38: Das ist genau das.

00:37:38: Also genau das Familiäre würde ich auch nur machen wenn man sagt,... ...wenn meine Frau sagt hey ich will auch was dazu sagen.

00:37:44: Ansonsten fände ich unfair ja aber das wird nicht passieren.

00:37:47: und dann dieses... Was ich früher gerne besucht habe.

00:37:52: Kennst du Fuckup Night?

00:37:53: Nee tatsächlich nicht.

00:37:55: Ne das war mal, ich weiß gar nicht ob's das überhaupt noch gibt eine sehr interessante Geschichte und zwar gab´s dann Abende Da durften dann Menschen, die ich sage mal mit der Firma gescheitert sind oder so weiter viertelstunde zwanzig Minuten über ihr Scheitern in der Firma erzählen.

00:38:10: Wie ist das denn eigentlich gekommen?

00:38:11: Die haben ein paar ausgewählt und es ging irgendwie anderthalb Stunden und haben jetzt halt fünf Leute was erzählt.

00:38:16: Super spannend!

00:38:17: Super super super spannend ja.

00:38:20: Habe ich auch schon einmal belegt ob ich mich da hinsetze mit einer Geschichte weil's ebenso ist gerade wenn man selbstständig ist oder sagt hey ich probiere mal etwas aus.

00:38:29: Man verlässt ja die Komfortzone Und dann kann natürlich auch was schiefgehen.

00:38:33: So ist das eben, aber man kann unfassbar viel draus lernen und das habe ich auch und es hilft mir heute immer noch weiter, dass durch Scheitern man so viel dazulernen, durch Fehler – ach da sind wir wieder bei der Fehlerkultur!

00:38:46: Ja, Fehlerkultur.

00:38:47: Darüber ging ja auch unser Podcast den wir live auf der Messe gemacht haben.

00:38:52: Es gab

00:38:53: ein live Podcast, einen richtigen live Podcast den wir auf interaktiv gestaltet haben.

00:38:58: Wir uns aus den letzten Jahren kennt weises auf der Messe beziehen wir das Publikum so ein bisschen mit ein.

00:39:03: aber keine angst da muss keiner aufstehen.

00:39:05: was sagen?

00:39:05: dass machen wir alles dann digital modern mit neuesten medien?

00:39:11: das ist eigentlich immer ganz witzig.

00:39:13: Mal gucken haben wir aufgezeichnet, ob wir den irgendwann mal ausstrahlen wissen wir noch nicht.

00:39:17: Wir werden ihn auf keinen Fall irgendwo jetzt dazwischen ausstahlen um uns die hundertste Folge noch weiter vorzuziehen.

00:39:22: Wir brauchen die Zeit die wunderbar vorzubereiten.

00:39:24: Ja aber Fehler Kultur und Fehler die wir gemacht haben das ist natürlich auch immer ein großes Thema.

00:39:31: ja

00:39:33: Das gehört dazu.

00:39:34: Alter Tim du warst doch auch man selbstständig oder bist sogar selbstständiger.

00:39:38: Ich war bin und ja genau ich bin der selbstständige Beamte.

00:39:42: Nein, ich bin.

00:39:43: neben meinem Beamtentum hatte ich früher ein Kleingewerbe.

00:39:48: kann man auch googeln meinen Namen dann kriegt mal ganz viel über Hekel mit.

00:39:51: ich habe mit einem Kollegen früher Hekelmützen Justizvollzugseinstalt Düsseldorf produzieren lassen und für den guten Zweck verkauft und den erlöst an den weißen Ring gespendet.

00:40:01: Das war aber so ein kleines Unternehmertum, das war super.

00:40:04: Wir waren da haben wir wirklich mega Erfolge mit gefeiert muss man sagen.

00:40:07: also was da passiert ist kann ich mir bis heute nicht erklären dass wir das einfach angefangen haben und von einem Artikel in der Rheinischen Post irgendwo am Ende bei der Bundesregierung gesessen haben und unser Projekt vorgestellt haben.

00:40:20: Und es war schon Wahnsinn auch dass wir dann Botschafter vom weißen Ring wurden.

00:40:24: das hat mich persönlich auch sehr geehrt.

00:40:27: Ja mittlerweile habe ich noch meine eigene GmbH, wo ich nebenbei ein bisschen was in der Fliegerei auch mache.

00:40:34: Das ja spannend ist man.

00:40:35: das wusst du hier auch nicht von dir dass du das mal gemacht hast?

00:40:40: Das war ein wirklich spannendes Projekt muss ich sagen haben wir damals auf so einen Europa-Rekord aufgestellt indem wir eine Hekeldecke ausgelegt haben die eine ganze Turnhalle bedeckt hat den Boden.

00:40:52: es war auch spannend.

00:40:53: also da sind ein paar lustige Jahre ins Land gegangen die einen sehr gefordert haben.

00:40:59: Auch muss ich auch fairerweise sagen, am Ende haben wir das dann aufgegeben weil es so groß wurde dass wir das nebenberuflich nicht mehr stemmen konnten und ich kurz von dem Burnout tatsächlich war.

00:41:10: also das war allerletzte Rille auf der ich da ausgestiegen bin.

00:41:14: Okay siehst du mal ja Ich war auch vor langer Zeit...ich bin schon mein ganzes Leben lang irgendwie selbstständig.

00:41:19: aber eine Firma mit der war ich selbstständigt Da haben wir uns um Skyline Runflüge bei Frankfurt gekümmert.

00:41:24: Das war direkt nachdem ich meinen Pilotenschein damals gemacht habe Und wir waren zu zweit, dann zu dritt und haben halt einfach gesagt wird schad an diese Hubschrauber die wir brauchen.

00:41:34: Wir kaufen ihn nicht selber weil wir ein kleines Risiko haben.

00:41:37: und da haben uns sehr schnell sehr gut hoch gearbeitet zum größten Anbieter für Skyline Rundflüge was damals sehr schade war dass sich halt die Unternehmen untereinander überhaupt nicht verstanden haben die Hubschrauberunternehmen.

00:41:51: Jeder hatte so, weißt du?

00:41:53: Sein Sahne-Törtchen irgendwie sagt hey wenn du ein Stück Kuchen ne Kirsche weg nimmst.

00:41:57: ja und das war für uns sehr schwierig weil wir uns dann im entscheiden mussten wo können wir irgendwie einen Hubschauber herkriegen?

00:42:03: jetzt werden wir uns für das eine Unternehmen entscheiden dann können wir bei dem anderen nicht weil sie wollen es nicht.

00:42:08: und Das fand ich das hat sich zu heute hin sehr gut entwickelt dass man da nicht mehr eben diese Stutenbissigkeit irgendwie sowas hat ... dass das sich alles ein bisschen entspannt hat über die Jahre.

00:42:20: War auch eine tolle Zeit damals, habe ich noch einen Robinson-XVII für... ...dreihundert dreieinunddreißig D-Markt die Stunde chartern können.

00:42:27: Oh!

00:42:27: Ungerechtet.

00:42:28: hundertvierzig Euro heute so was um den Drehhundertfünfzig?

00:42:31: ne?

00:42:34: Ja und gibt's natürlich heute alles nicht mehr ist ja auch schon paar Tage her.

00:42:38: Schade Aber war eine toller Zeit erinnere mich gerne hin zurück haben wir viel gemacht.

00:42:43: Es gab noch keine IASA, es gab das deutsche Luftrecht sozusagen.

00:42:47: Da waren noch ganz andere Sachen möglich mit einmotorigen Hubschraubern und es war toll!

00:42:51: Das hat Spaß gemacht.

00:42:53: Da konnte man hier noch richtig fliegen sagen wir's mal so.

00:42:56: Ja, das ist wahnsinnig.

00:42:58: hundertvierzig Euro kannst du dir einen Hubscherber für mieten eine Stunde?

00:43:03: Cool, ne?

00:43:03: Ja.

00:43:05: Das war wirklich dreihundertdreisig D-Mark bei Skyline-Hedicopter aber die gibt´s nicht mehr.

00:43:11: Es lag aber nicht hier am Preis.

00:43:13: Das ist da kein anderen Faktor, ja... Die fliegt jetzt in Rumänien die Maschine als Ultralicht-Hubschrauber übrigens.

00:43:23: Aber sie gibt es immerhin noch?

00:43:25: Die gibt's noch!

00:43:25: Die hat ein zwei Overholes gehabt seitdem und in Rumänen ist das glaube ich jetzt so, ich hoffe ich mach der jetzt keinen Fehler.

00:43:34: wenn die einen Overhole hat Dann kannst du die dann als da als url zugelassen.

00:43:40: also sie muss kann.

00:43:41: nur der motor muss nur überholt werden aber Die zelle irgendwie nicht und dann kann sich das url zulassen irgendwie so und dann Kann wieder so einfach weiter fliegen irgendwie sowas.

00:43:50: ich stecke da nicht drin, aber irgendwie Sowas hat die jetzt hinter sich ja.

00:43:54: Ich habe nun mal aus rumänien gehört.

00:43:55: wie war das denn?

00:43:56: Ich meine dass war rumänian wo die bundespolizei dann n-wiss Ausbildung gemacht hat Und wenn man dar in wiss fliegt darf kein anderes luftfahrzeug im öffentlichen Verkehrsraum, öffentlicher Luftraum fliegen.

00:44:11: Also wenn die haben quasi den ganzen rumänischen Luftrahmen gesperrt für deren Envis-Ausbildung weil dann kein anderer mehr wie ihr verneid fliegen dürfte.

00:44:20: Ach krass!

00:44:21: Aber das ist jetzt so... Ich hoffe dass stimmt.

00:44:24: Es hören ja auch genug von der Luftfahrerschule zu.

00:44:27: Klärt mich sonst auf wenn das nicht Rumänien war wo es sonst gewesen ist oder ob's überhaupt so war.

00:44:33: Es ist ja aber auch in Deutschland und dann muss man sagen, da haben wir echt Glück dass es noch so ist.

00:44:37: Wir dürfen halt nachts also nicht jetzt außerhalb der Rettung oder außerhalb von Polizei darf man ja nachts auch als Privatpilot zum Beispiel nach Sichtflug fliegen.

00:44:45: das geht hier noch.

00:44:46: Das geht in vielen vielen europäischen Ländern geht erst nämlich schon gar nicht mehr.

00:44:51: Ja, dass du nachts einmotorisch aufs Sichtfluch fliegen darfst funktioniert nicht.

00:44:56: Ganz ehrlich kann ich aber so ein bisschen nachvollziehen muss ich sagen

00:45:01: In der Theorie Die Unfallstatistik gibt's nicht her, dass man jetzt sagen könnte U ist jetzt wesentlich gefährlicher weil es passiert ja komischerweise.

00:45:10: Es passiert halt nichts.

00:45:12: in der Sinne also von daher müssen wir das hier noch genießen und nutzen, dass das eben noch alles nach Sichtflug funktioniert.

00:45:19: Tja mal gucken wie es weitergeht.

00:45:24: Ja irgendwann fange ich einfach die Drohnen da drunter auf die unter dir her huschen.

00:45:30: Haben wir es geschafft?

00:45:35: Ja, das ist

00:45:36: schon

00:45:36: wieder die dreiviertel Stunde um.

00:45:38: Es

00:45:38: geht so schnell!

00:45:41: Wir haben jetzt gar nicht so viel von der Messe erzählt und wollen eigentlich noch ein bisschen was über unsere Sachen, die wir da gemacht haben erzählen.

00:45:46: aber es ist auch viel schöner wenn ihr einfach nächstes Jahr alle vorbeikommt und dabei seid.

00:45:51: Wir sind dann noch besser ausgerüstet dass uns alle hören.

00:45:54: Das ist halt immer etwas Besonderes auf der Mese da das zusammen zu erleben weil es halt auch sehr persönlich.

00:46:03: Aber wir teilen es auch gerne hier mit euch.

00:46:06: Danke Andreas für deine Zeit heute Abend,

00:46:09: oder?

00:46:10: Und du sehr gerne!

00:46:10: Ich muss

00:46:11: ja sagen heute Morgen wenn der Podcast rauskommt.

00:46:15: Ja, hat wieder sehr viel Spaß gemacht.

00:46:18: ich hoffe euch da draußen auch und die letzten Worte gehören dir.

00:46:24: Wer sich also schon mal für die Aero vom nächsten Jahr interessiert, vom vierzehnten bis siebzehnten April ist der Termin für die ERO-Aero-Aeron-April.

00:46:33: Spätestens da sehen wir uns wieder.

00:46:34: aber ich bin mir ganz sicher dass wir noch ein paar andere Termine finden wo ihr den Tim und mich treffen könnt auch wenn es jetzt noch nicht versteht vielleicht ist es ja bei Miedeachtemai und Tim findet sicherlich auch nochmal irgendeinen Termin.

00:46:44: oder wenn er bei uns in Errettung fliegt oder bei euch in Düsseldorf Gucken wir mal.

00:46:48: Wir freuen uns immer, wenn ihr uns hallo sagt also habt da keine Scheu irgendwie an uns heranzutreten, wenn wir Zeit haben dann nehmen wir uns hier auch gerne und vielen Dank fürs zuhören!

00:46:57: Wir wünschen euch beiden einen ganz tollen Start in euren Donnerstag.

00:47:00: Passt auf euch auf und dann gerne bis zur nächsten Folge.

00:47:02: macht's gut

00:47:03: tschüss.